Նորագյուղցի Բոգոն դարձյալ շարունակում է ազդել Արմավիր-Երեւան երթուղին սպասարկող ընկերության ուղեւորահոսքի վրա

Երեւան-Արմավիր երթուղին սպասարկող «Գալակտիկա տրանս սերվիս» ընկերության խնդիրը արդեն 1 տարուց ավելի է՝ չի կարգավորվել: Ընկերության տնօրեն Շուշանիկ Խաչատրյանը ՀԺ-ին հայտնեց, որ քրեական հեղինակություն Նորագյուղցի Բոգոն (Ռուբեն Կոստանյան) շարունակում է ազդել իր սպասարկած երթուղու ուղեւորահոսքի վրա:

«Բոլոր կառույցները բավականին փաստեր ունեն՝ ՊԵԿ-ը, ոստիկանության 6-րդ վարչությունը, տարածքային կառավարման եւ ենթակառուցվածքների նախարարությունը, Քաղաքաշինության, տեխնիկական եւ հրդեհային անվտանգության տեսչությունը»,- պատմեց Խաչատրյանը:

Նա հայտարարում է, որ Երեւան-Բաղրամյան, Երեւան-Մյասնիկյան երթուղիները, որոնցից վերջինը պատկանում է Նորագյուղցի Բոգոյին, վերջնակետ չեն գնում, նրանց ուղղությունը միայն Երեւան-Արմավիր է: «Բազմիցս ասել եմ, որ Արմավիրի բոլոր գյուղերում կան ներմարզային տրանսպորտներ, մեր դերը ավտոկայանից ավտոկայան տեղափոխելն է: Վերջերս նրանց սպասարկման ժամկետը լրացել էր, սակայն տարածքային կառավարման եւ ենթակառուցվածքների նախարարությունը մինչեւ տարեվերջ երկարաձգել է ժամկետը: Արդյունքում իմ ընկերության աշխատանքը դարձյալ խաթարվել է: Բոգոն 7 տեղանոց մեքենաներ է ավելացրել Երեւան-Մյասնիկյան գծի մեջ: Ըստ օրենքի՝ առավոտյան Մյասնիկյանից պետք է գան Երեւան, Երեւանից էլ գնան Մյասնիկյան, սակայն ինչպես նշեցի՝ վերջնակետ չեն հասնում եւ օրական մի քանի անգամ են քշում դեպի Երեւան-Արմավիր: Դրա մասին լավ տեղյակ է ե՛ւ նախարարությունը, ե՛ւ ավտոկայանը, ե՛ւ տեսչությունը»,- ասաց Խաչատրյանը:

Խաչատրյանի խոսքով՝ մոտ 1 ամիս առաջ իրեն ցանկանում էին գծից զրկել. «Ու պատճառն այն է, որ իմ վարորդները օրական 1000 դրամ էին կարողանում աշխատել եւ չէին ուզում աշխատել, քանի որ անընդհատ ուղեւորահոսքի վրա ազդում էին, մարդիկ չէին կարողանում տուն պահել: Եթե դուք չեք գալիս այդ խախտումները բացահայտելու, ուրեմն ես այստեղ միտում եմ տեսնում, մարդիկ միտումնավոր ասում են՝ գնացեք այս հիմնարկը հողին հավասարեցրեք ու ինչ-որ շահ ունեն սրանից: Առանց շահի մարդուն այսպիսի վնաս չէին տա: Մի քանի օր իմ վարորդները չէին քշում Արմավիր-Երեւան եւ 1 հատ բողոք չի եղել, որովհետեւ մի քանի ընկերություններ այդ ուղղությունն են սպասարկում անօրինական: Այդ ընկերություններից են՝ «Ալ տրանս»-ը, «Ռամ-ակա»-ն: «Ռամ-ակա»-ն պատկանում է «Հայավտոկայարան»-ի պետի տեղակալ Արթուր Ջեյրանյանին»:

Խաչատրյանը նշեց, որ եթե խնդիրը չկարգավորվի, հնարավոր է՝ դարձյալ բողոքի ակցիա կազմակերպեն կառավարության դիմաց. «Պետք է անպայման հանդիպեմ պարոն վարչապետի հետ: Նրա օգնական Նաիրի Սարգսյանը խաբեց մեզ, ասաց՝ 5 օրում այս հարցերին լուծում կտրվի: Ամիսներ է անցել, ոչ մի փոփոխություն չկա: Սա վարչապետի գործն էլ չէ, այսպիսի հարցերով վարչապետը չպիտի օրենքով զբաղվի, որովհետեւ դրա համար կա նախարարություն, նախարար, փոխնախարար, ավտոկայան: Քանի որ ոչ մի բան չեն անում, ստիպված պիտի վարչապետին դիմենք: Մարդիկ, որ ասում են՝ այ մարդ, ինչ լինում է՝ վազում են Փաշինյանի մոտ, խեղճ մարդն իր գործերը թողնում, ամեն հարցով զբաղվում է, բայց հիմա ես նույն վիճակի մեջ եմ ընկել: Տարիներով պահանջում եմ, պայքարում եմ, խնդրում եմ, ասում եմ՝ մաքրեք գիծը, թողեք աշխատեմ: Ես մեծ վարկեր եմ վերցրել: Միգուցե պարոն Փաշինյանի հետ 5-10 րոպե հանդիպենք, ներկայացնենք իրականությունը»:

ՀՀ տարածքային կառավարման եւ ենթակառուցվածքների փոխնախարար Արմեն Սիմոնյանը մեր զրույցում ասաց, որ գրեթե բոլոր գծերի ժամկետը երկարացվել է՝ մինչեւ միասնական տրանսպորտային ցանց ներդրվի: «Այդ խնդիրը, որը տիկին Խաչատրյանը բարձրացնում է, ավելի շատ կապված է տեսչական մարմնի հետ, որովհետեւ մենք հաստատում ենք գիծը, իսկ նրանք ըստ չվացուցակի պետք է աշխատեն: Այսինքն, ստուգող մարմինը տեսչական մարմինն է: Ես կխնդրեմ տեսչական մարմնին, որպեսզի ուսումնասիրություններ անցկացնեն եւ իրավախախտներին տուգանեն»:

Սիմոնյանի խոսքով՝ միասնական տրանսպորտային ցանցի ներդրումը ցանկանում են սկսել Արմավիրի մարզից. «Խնդիրը նրանումն է, որ մենք ուղեւորահոսքերի ճշգրիտ քանակ չունենք: Հիմա ուղեւորահոսքերն ենք հաշվելու, մյուս շաբաթվանից կսկսենք հոսքերի հաշվարկը, կարծում եմ՝ երկար ժամանակ չի տեւի: Դրա հիման վրա մենք կկարողանանք հասկանալ, թե ինչքան ավտոբուսներ են պետք, ինչքան միկրոավտոբուսներ են պետք, չվացուցակը կկարողանանք կազմել: Այդ ամեն ինչից հետո մրցույթ կհայտարարենք, որից հետո կկարողանանք կարգավորել այն բացթողումները, որոնք հնարավոր է առաջանան: Դրանից հետո կանցնենք մնացած մարզերին: 1 տարվա ընթացքում հուսով եմ գոնե 80 տոկոսով կկարողանանք սա անել»:

Սիմոնյանն ասաց, որ եթե նույնիսկ ունենա տեղեկություն, որ Երեւան-Մյասնիկյան երթուղին իրականում իրականացնում է Երեւան-Արմավիր ուղեւորափոխադրում, ոչինչ չի կարող անել. «Դրան պետք է տեսչականը հետեւի: Օրինակ «Ալ տրանս» ընկերության Երեւան-Մեծամոր գիծը մենք չենք երկարաձգել, քանի որ տեսչականը մի քանի անգամ նրանց զգուշացրել է, որ քշում են դեպի Արմավիր: Այդ ընկերությունը դեռեւս իր դեղին համարանիշները չի հանձնել եւ տեղեկություն կա, որ նրանք այդ դեղին համարանիշներով շարունակում են ուղեւորափոխադրումներ իրականացնել: Ես կապ եմ հաստատելու ՃՈ պետի տեղակալի հետ, համապատասխան գրություն եմ ուղարկել, որպեսզի այդ դեղին համարանիշներով նրանք չկարողանան այլեւս շահագործել»:

Քաղաքաշինության, տեխնիկական եւ հրդեհային անվտանգության տեսչական մարմնի ղեկավարի տեղակալ Արտյուշ Գրիգորյանը «Հայկական ժամանակ»-ի հետ զրույցում ասաց, որ Երեւան-Մյասնիկյան երթուղին օրական 2 երթ է իրականացնում չվացուցակով: «Վերահսկողական աշխատանքների արդյունքում մենք իհարկե ե՛ւ մարզի ներսում, ե՛ւ միջմարզային ուղեւորափոխադրման համակարգում պարբերաբար ապօրինություններ ենք արձանագրում եւ համապատասխան ընթացք է տրվում այդ ապօրինություններին: Քանի որ տեւական ժամանակ է՝ ամենախնդրահարույց մարզն է կարծես թե տրանսպորտի ապօրինությունների վիճակագրությամբ Արմավիրի մարզը, նոր տրանսպորտային ցանցը ներդնելուց հետո շատ կարճ ժամանակահատվածում մենք կհասնենք նրան, որ իսպառ բացակայի ապօրինի ուղեւորափոխադրումը այդ մարզում»:

Գրիգորյանն ասաց, որ տեղյակ է «Գալակտիկա տրանս սերվիս» ՍՊԸ-ի տնօրենի բողոքից. «Նրա բողոքն այն է, որ Արմավիր քաղաքում միայն իր կազմակերպությունը լինի, դա իրենց բիզնես շահն է, մենք այդտեղ անելիք էլ չունենք, բայց այնուամենայնիվ, մարզում այլ կազմակերպություններ էլ կան, մենք բոլորի նկատմամբ հավասարապես վերահսկողական գործառույթներ ենք իրականացնում»:

Գրիգորյանի խոսքով՝ Երեւան-Մյասնիկյան երթուղին այս պահին վերջնակետ հասնում է. «Ժամանակին մենք Մյասնիկյան գյուղից շատ բողոքներ ենք ունեցել, որ Երեւան-Մյասնիկյան երթուղին Մյասնիկյան չի հասել, այսինքն, եկել Արմավիր քաղաքում պտտվել եւ հետ են վերադարձել: Ես վստահեցնում եմ, որ երբ մեզ մոտ վերահսկողական գործառույթը վերականգնվել է, պատշաճ վերահսկողության արդյունքում երթուղին պահպանել է իր սկզբնակետն ու վերջնակետը»:

«Հայավտոկայարան» ՓԲԸ-ի գլխավոր տնօրեն Աշոտ Մնացականյանը մեր զրույցում ասաց, որ նման տեղեկություն չունի, թե իր տեղակալ Արթուր Ջեյրանյանը կապ ունի «Ռամ ակա» ՍՊԸ-ի հետ: «Եթե նման բան լինի՝ նա կազատվի աշխատանքից, քանի որ շահերի բախման հարց է առաջանում»:

Տպել
4243 դիտում

Կունենանք մեր մեծերին հարիր շատ հետաքրքիր հոբելյանական ծրագրեր․ Արայիկ Հարությունյան

Երևանի քաղաքապետ Հրաչյա Սարգսյանը փորձարկել է մետրոպոլիտենում տեղադրված առաջին օդափոխության սարքը (լուսանկարներ)

«Դաշնակի լոգիկա», կամ՝ ցավակցական ուղերձներ՝ հատուկ նախկին դաշնակցական Աղվան Վարդանյանի համար

Սիրիա է ուղարկվել 30 տոննա օգնություն՝ սնունդ, դեղորայք, բժշկական սարքավորումներ (լուսանկարներ)

Կարևոր է հալեպահայ համայնքի բոլոր կառույցների համատեղ աշխատանքը․ Սիրիայում ՀՀ դեսպանն այցելել է Բերիո Հայոց թեմ

Հայ 4 վազորդ Բելգրադում կմասնակցի միջազգային մրցաշարի

Արցախի արտգործնախարար Սերգեյ Ղազարյանը ցավակցական նամակ է ուղարկել Հայաստանում Սիրիայի դեսպանին

«Միայն քաղաքական ապուշը կարող է բացասական ընկալել». քաղաքագետը՝ Թուրքիա և Սիրիա մարդասիրական օգնություն ուղարկելու մասին

Նախկինում կառուցված շենք-շինությունների սեյսմիկ հզորությունը և հետագա ուսումնասիրությունները չեն համընկնում․ Սանոսյան

Ստեփանակերտ-Գորիս ճանապարհով անխոչընդոտ շարժը վերսկսելու վերաբերյալ բանակցությունները շարունակվում են․ ՌԴ ՊՆ

Տիգրանաշենի ոլորանները դժվարանցանելի են, Գորիսի տարածաշրջանում խիտ մառախուղ է

Ադրբեջանը հերթական սուտն է տարածում, թե ՀՀ-ն ու Իրանը պատրաստվում են գրոհել արդեն 60 օր արգելափակված Լաչին․ Մարուքյան

Իսկենդերուն բեռնարկղային նավահանգստում բռնկված հրդեհը մարվել է․ Ստամբուլի քաղաքապետ

Սիրիայում ահավոր վիճակի է, բժշկական սարքավորումների խիստ անհրաժեշտություն կա. «Գանձասար» պարբերականի խմբագիր

Հայաստանից ժամանած փրկարարական խումբը Թուրքիայում սկսել է աշխատանքը․ Կարո Փայլան (լուսանկարներ)

Բանակցային գործընթացը կանգ չի առել, և՛ մեկնաբանությունները, և՛ առաջարկները շարունակվել են փոխանակվել․ Արարատ Միրզոյան

2022-ին ՊԵԿ 89 ծառայող ենթարկվել է կարգապահական պատասխանատվության, 5-ը՝ ազատվել աշխատանքից (տեսանյութ)

ՀՀ ՊՆ-ն ու ԱԱԾ-ն հերքել են Լաչինի և Կուբաթլուի ուղղությամբ հարձակումների մասին ադրբեջանական հերթական ապատեղեկատվությունը

Արմավիրի մարզում հայտնաբերվել է հերթական ապօրինի ընդերքօգտագործման դեպքը․ նյութերն ուղարկվել են իրավապահ մարմիններին

Արայիկ Հարությունյանը ներկայացրել է ՍԱՏՄ նորանշանակ ղեկավարին

ՀԿԵ-ի 2023 թվականի ներդրումային ծրագիրը կգերազանցի 2 մլրդ դրամը

ՀՀ նախագահն ընդունել է «Հայաստանի փոքրիկ երգիչներ» երգչախմբի հիմնադիր ղեկավար մաեստրո Տիգրան Հեքեքյանին

Եթե կա հետընթաց, ուրեմն մի բան սխալ է գնացել. վարչապետը մտահոգված է կոռուպցիայի ընկալման ինդեքսում Հայաստանի նահանջով

Բոլոր այն մարզիկները, որոնք կդառնան Օլիմպիական չեմպիոն, Հայաստանում նրանց անունով մարզադպրոց կհիմնվի. վարչապետ

Ամերիաբանկն ամփոփեց Visa-ի հետ համատեղ արշավը. հայտնի է Volkswagen ID.4 էլեկտրամոբիլի հաղթողը (տեսանյութ)

Արժևորում ենք Խորվաթիայի հետ մեր հարաբերությունները և պատրաստակամ ենք դրանք որակապես նոր մակարդակի հասցնելու․ Միրզոյան

Հայ-խորվաթական կապերն ունեն առաջընթացի մեծ ներուժ․ վարչապետն ընդունել է Խորվաթիայի ԱԳ նախարարի գլխավորած պատվիրակությանը

Ադրբեջանն ու Թուրքիան գիտեն, որ ճանապարհների բացման կարիքը հենց ՀՀ-ն ունի և փորձում են բացելու գինը ավելացնել․ վարչապետ

Եվրամիության կողմից հայ-ադրբեջանական սահմանին դիտորդներ կտեղակայվեն այլ պատճառով․ վարչապետը մանրամասնել է՝ ինչու ոչ ՀԱՊԿ

Սկանդալի փնտրտուքն այստեղ անպտուղ զբաղմունք է․ Աղաջանյանը՝ իր հրաժարականի ու Խանդանյանի առաջադրման հանգամանքի մասին

Պատրաստակամութիւն կը յայտնէմ օգնութեան ձեռք երկարելու Սուրիոյ ժողովուրդին․ Արամ Ա կաթողիկոսը ցավակցագիր է հղել

Օղի է խնդրել, մերժում ստանալով՝ հայհոյել է․ Արմավիրի մարզի 65-ամյա բնակչի սպանության դեպքի առթիվ նախաձեռնվել է քրվարույթ

2022թ. հայրենադարձության 8000 դիմում է ստացվել․ վարչապետն այցելել է Սփյուռքի գործերի գլխավոր հանձնակատարի գրասենյակ

Արցախում կրկին գազ չկա. Ադրբեջանը խափանել է գազատարի աշխատանքը

Սեյրան Օհանյանն այլևս անձեռնմխելի չէ

Տոյվո Կլաարն առաջարկել է Հայաստանի և Ադրբեջանի ԱԳ նախարարների հանդիպում կազմակերպել Թբիլիսիում

ԱԺ արտաքին հարաբերությունների հանձնաժողովի նախագահի թեկնածուն Սարգիս Խանդանյանն է

ՔԿ-ն՝ ամիսներ առաջ Դավթաշենի կամրջից նետված 16 և 21 տարեկան երիտասարդների գործի ընթացքի մասին

ՀՀ և Խորվաթիայի ԱԳ նախարարները դիվանագիտական կրթության և վերապատրաստման վերաբերյալ հուշագիր են կնքել

Հրդեհավտանգ համարվող առաջնային խախտումները վերացվել են. «Մալաթիա» տոնավաճառի գործունեությունը թույլատրվել է