Մեկ տարվա ընթացքում հայկական ավիաընկերություններն ավելացած նոր ուղությունների գերակշիռ աճ են ապահովել. Ռեւազյան

Վերջին շրջանում ՀՀ քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեում կադրային լուրջ փոփոխություններ եղան:

Տեղեկություններ տարածվեցին, որ ոլորտի փորձառու, որակավորված մասնագետներն այլեւս չեն ցանկանում մնալ քաղավիացիայում եւ մեկը մյուսի հետեւից լքում են աշխատանքը, նախ՝ որովհետեւ մասնավոր սեկտորում ավելի պահանջված են եւ հետո՝ չեն կիսում քաղավիացիայի ղեկավարության, մասնավորապես Տաթեւիկ Ռեւազյանի քաղաքականությունը: Հուլիսի 10-ին լրացել է ՀՀ քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի նախագահ Տաթեւիկ Ռեւազյանի պաշտոնավարման մեկ տարին: Ոլորտում իրականացված փոփոխությունների, խնդիրների եւ հետագա ծրագրերի շուրջ «Հայկական ժամանակ»-ը զրուցել է Տաթեւիկ Ռեւազյանի հետ:

 - Տիկին Ռեւազյան, արդյունավետ համարո՞ւմ եք ձեր այս մեկ տարվա աշխատանքը, ի՞նչ արդյունքների եք կարողացել հասնել:

- Քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում այս մեկ տարվա ընթացքում գրանցվել են մի շարք դրական արդյունքներ, որոնք են.

  1. Փոքր ավիացիայի զարգացմանը խթանող մի շարք աշխատանքներ, մասնավորապես վերջերս մենք գրանցեցինք 2 Cessna տիպի ինքնաթիռ:
  2. Մի շարք օտարերկրյա ավիացիոն մասնագետների այցը Հայաստան, որոնք անցկացրել են անվճար դասընթացներ մեր մասնագետների համար, օրինակ՝ Ջո Սուլթանան, որը Եվրակոնտրոլ կազմակերպության լավագույն նավիգացիոն մասնագետն է, Սայմոն Նեյթոնը, որը Կոպենհագենի օդանավակայանի նոր ուղղությունների զարգացման գծով մասնագետ է եւ այլն:
  3. Աշխատանքներ են տարվում նաեւ օրենսդրական փոփոխություններ կատարել օդի տուրքի վերաբերյալ՝ վերացնելով այն նոր ուղղությունների համար:
  4. Բաց դռների քաղաքականություն կոմիտեում. այս մեկ տարում Պոլիտեխնիկական համալսարանի 20-ից ավելի ուսանողներ իրենց պրակտիկան են անցել ՔԱԿ-ում, ինչպես նաեւ ՔԱԿ-ը հյուրընկալել է օտարերկրյա 8 ուսանողների տարբեր ժամանակահատվածներում:
  5. Սերտ համագործակցություն է ձեւավորվել Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի եւ մասնավոր հատվածի միջեւ (օրինակ՝ անօդաչու թռչող համակարգեր շահագործող կազմակերպությունների հետ, ընդհանուր նշանակության ավիացիայով (փոքր ավիացիա) հետաքրքրված անձանց եւ կազմակերպությունների հետ):
  6. Այս մեկ տարվա ընթացքում մեզ հաջողվել է արդյունավետ բանակցություններ վարել Եվրոպական 2 բյուջետային ավիաընկերությունների հետ՝ ՌայանԷյր եւ ՎիզԷյր: Նշեմ, որ մենք արդեն բանակցությունների վերջնական փուլում ենք ՌայանԷյրի եւ Վիզէյրի 2020 թվականի ամռանը հայկական շուկա մուտք գործելու ուղղությամբ:

- Որոշ դժգոհություններ կան ձեր աշխատանքից, այդ մասին են բարձրաձայնում նաեւ ոլորտի մի շարք մասնագետներ: Նրանք նշում են, որ ձեր պաշտոնը պետք է զբաղեցնի ոլորտին տիրապետող գիտակ մարդ: Ըստ ձեզ, օբյեկտի՞վ են այդ դժգոհությունները:

- Դժգոհությունը կամ գոհունակությունը սուբյեկտիվ կարծիք է եւ չեմ կարծում, որ ընդհանրացնելու կարիք կա։ Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի դռները միշտ բաց են ոլորտի զարգացման նպատակով կառուցողական քննարկումների համար։ Մեր գլխավոր նպատակը Հայաստանի Հանրապետությունում քաղաքացիական ավիացիայի զարգացումն է՝ միտված պահպանելու թռիչքների անվտանգության բարձր մակարդակը։

- Օրերս մամուլում հրապարակվեց, որ աշխատանքից հեռացրել եք ոլորտի լավագույն մասնագետներից մեկին: Դա համապատասխանու՞մ է իրականությանը:

- Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի Թռիչքային պիտանիության վարչության նախկին պետ Վահրամ Սայադյանը աշխատանքից ազատվել է սեփական դիմումի համաձայն: Որեւէ այլ անձնական կամ գործնական տարաձայնություններ նրա հետ չեն եղել:

- Չե՞ք կարծում, որ ազգային ավիափոխադրող ունենալը շատ կարեւոր է, քանի որ դա եւ՛ ազգային անվտանգության հարց է, եւ՛ նաեւ հնարավորություն կտա ավիատոմսերի գնային քաղաքականությունն ավելի մատչելի դարձնել:

- Միանշանակ շատ կարեւոր է  ունենալ հզոր տեղական ավիափոխադրող, որը կկարողանա իրականացնել իր գործունեությունը, համաձայն սահմանված պահանջների եւ չափանիշների՝ 21-րդ դարում լինելով մրցունակ ամբողջ աշխարհում: Տեղեկացնեմ, որ այս պահին Հայաստանում կան գրանցված թվով 8 օդանավ շահագործողներ:

- Լոուքոսթերներ բերելը որքանո՞վ է ազդում տոմսերի գների վրա, ինչ փոփոխություններ ունենք այս ընթացքում: Այս մեկ տարում ի՞նչ նոր չվերթներ են ավելացել:

- Ավիափոխադրողների թվի աճը ենթադրում է մրցակցության բարձրացում, որով էլ պայմանավորված՝ կանխատեսվում է ավիատոմսերի գների նվազում։ Լոուքոսթերների մուտքը շուկայի վրա կունենա դրական ազդեցություն եւ կխթանի տուրիզմի զարգացմանը։ Այս մեկ տարվա ընթացքում ավելացած նոր ուղղությունների գերակշիռ աճը ապահովվել է հայկական ավիաընկերությունների կողմից։ Դրանք են. «Ավիակոմպանիա Արմենիա» ավիաընկերությունը՝ Երեւանից դեպի Քուվեյթ, Նաջաֆ, Բաթումի, Թբիլիսի, «Ատլանտիս Արմենիան Էյրլայնզ» ավիաընկերությունը՝ Երեւանից Բաթումի, «Արմենիա Էյրվեյզ» ավիաընկերությունը՝ Երեւան-Թեհրան-Երեւան, «Սկատ» ավիաընկերությունը՝ Նուրսուլթան-Երեւան- Նուրսուլթան (վերսկսել է), «Սքայապ» ավիաընկերությունը՝ Օդեսա-Երեւան- Օդեսա, Կիեւ-Երեւան-Կիեւ, «Ազիմուտ» ավիաընկերությունը՝ Ռոստով-Երեւան-Ռոստով, Ստավրոպոլ-Երեւան-Ստավրոպոլ, Կրասնոդար-Երեւան-Կրասնոդար, «Իկար» ավիաընկերությունը՝ Սանկտ Պետերբուգ-Երեւան-Սանկտ Պետերբուրգ, Սոչի-Երեւան-Սոչի, Միներալնիյե Վոդի-Երեւան-Միներալնիյե Վոդի, Մոսկվա-Երեւան-Մոսկվա, «Նորդ Ավիա» ավիաընկերությունը՝ Սանկտ Պետերբուգ-Երեւան-Սանկտ Պետերբուրգ, Մոսկվա-Երեւան-Մոսկվա, «Տարոմ Ավիա»՝ Բուխարեստ-Երեւան-Բուխարեստ, «Յուր Էյրլայնզ»՝ Բաղդադ-Երեւան-Բաղդադ, Էրբիլ-Երեւան-Էրբիլ:

- Կարծիք կա, որ ազգային փոխադրող ստեղծելու գաղափարն այնքան էլ չի մտնում ձեր վարած քաղաքականության մեջ, ինչը հանգեցրել է մի քանի հայ օդաչուների Հայաստանը լքելուն: Ինչպե՞ս կմեկնաբանեք սա:

- Կարծում եմ, որ շատ կարեւոր է ունենալ ազգային ավիափոխադրող, բայց այն պետք է լինի կայուն եւ մրցունակ: Իսկ ինչ վերաբերվում է օդաչուներին, այս հարցը իր մեջ կրում է մի խումբ պատճառահետեւանքային պատասխաններ, որոնք ոչ մի կերպ չեն առնչվում իմ վարած քաղաքականությանը: Նշեմ ամենակարեւորները. «Արմավիա» ավիաընկերության սնանկացումը, ինչպես նաեւ հայկական խոշոր ավիաընկերությունների բացակայությունը, ցածր աշխատավարձերը, մասնագիտական վերապատրաստման անհնարինությունը ստիպեցին բազում բարձր որակավորում ունեցող օդաչուների աշխատանք փնտրել արտերկրում: Վերջիններս բավականին շահավետ պայմանագրեր կնքեցին օտարերկրյա ավիաընկերությունների հետ եւ մինչ օրս բարձր են պահում ազգային արժանապատվությունը՝ շարունակելով իրենց գործունեությունը:

- Ի՞նչ եք կարծում, եթե նման տեմպերով շարունակվի, մի քանի տարուց տարիքային օդաչուական կադրերի խնդիր չե՞նք ունենա:

- Ցավոք. ինչպես ամբողջ աշխարհում, այնպես էլ Հայաստանի Հանրապետությունում առկա է օդաչուների սերնդափոխության խնդիր: Սա ավիացիոն ամենատարածված խնդիրների շարքին է պատկանում: Կցանկանայի շեշտել, որ «Ատլանտիս Յուրոփիան Էյրվեյզ» , «Տարոն Ավիա» եւ «Ավիակոմպանիա Արմենիա» ավիաընկերությունները վերջին տարիներին երկրորդ օդաչուների պատրաստման գործում իրենց լուման ունեն: Վերապատրաստվել են մոտ 12 երկրորդ օդաչուներ, որը բավականին լավ արդյունք է ներկայիս իրավիճակում:

Տպել
2689 դիտում

Ես ալ շվի կածեի, իմ շվին մնաց ավերակների տակ. լիբանահայ երաժիշտը փնտրում է գյումրեցուն, ում տարիներ առաջ սրինգ է նվիրել

Գնել Սանոսյանը մասնակցել է ԱՄՆ տնտեսական քարտուղարության կազմակերպած «Կանաչ էներգիայի Հարավային Կովկասի ֆորում»-ին

Լիանա Սիմոնյանն ազատվել է Ազգային ժողովի նախագահի օգնականի պաշտոնից եւ նշանակվել խորհրդական

Մխիթար Զաքարյանի գործը քննող դատավորը նրա մտերիմ ընկերն է. վերջիններիս կապը բացահայտվելուց հետո նա ինքնաբացարկ է հայտնել

Իսպանական հեղինակավոր թերթը լավագույն զբոսաշրջային ուղղություններում ներառել է Հայաստանը

Զորամասերից մեկում անցկացվել են անվտանգության կանոնների պահպանման պարապմունքներ

ԱԺ-ն հյուրընկալել է Հայաստանի մարզերի, սահմանամերձ գյուղերի երեխաներին

ՊՎԾ-ն Երեւանի քաղաքապետարանում շինթույլտվությունների վերաբերյալ տարաբնույթ խախտումներ է հայտնաբերել

Կոնջորյանը և Գալջյանը քննարկել են Երևանում տեղական ինքնակառավարման մասին օրենքում փոփոխություններ կատարելու մասին հարցեր

Հանրապետական ուսանողական 22-րդ մարզական խաղեր. հայտնի են բասկետբոլի և վոլեյբոլի մրցումների հաղթողները

Սպիտակի ավերիչ երկրաշարժի տարելիցի կապակցությամբ հիշատակի արարողություններ են անցկացվել, հարգանքի տուրք մատուցվել

Հաագայի դատարանը Ադրբեջանից պահանջել է կանխել հայերի նկատմամբ ռասայական ատելության տարածումը

Հայաստանը ՔՈՎԻԴ-19 շատ բարձր ռիսկային երկրների գոտուց տեղափոխվում է բարձր ռիսկային գոտի

Երկու տասնյակից ավելի գողություն կատարած երիտասարդը բերման է ենթարկվել (տեսանյութ)

Ապարանի Եղիպատրուշ գյուղում գայլերի ոհմակը հոշոտել է ոչխարների հոտը (լուսանկարներ)

«Իմ կարողություններն իմ ապագան են»․ մեկնարկել է 6 օրյա ճամբար՝ 44-օրյա պատերազմի մասնակիցների համար

ՊԵԿ նախագահը Սյունիքի մաքսային հսկողության տարածքում ծանոթացել է ապրանքների պահպանման հնարավորություններին

Դոլարի և եվրոյի փոխարժեքները շարունակում են բարձրանալ․ Կենտրոնական բանկը սահմանել է նոր փոխարժեքներ

Ագրարային համալսարանում կներդրվի ճշգրիտ գյուղատնտեսության մագիստրոսական ծրագիր

Վարչապետի որոշմամբ՝ Կառավարությունում նոր նշանակում է եղել

Մոսկվայում անհայտ տղամարդու կողմից արձակած կրակոցների հետեւանքով 2 մարդ է զոհվել, 3-ը՝ վիրավորվել, որոնցից 1-ը՝ երեխա

ԱԺ-ում տեղի ունեցած միջադեպի վերաբերյալ նյութերը դատախազությունն ուղարկել է ԱԱԾ

Համլետ Բատիկյանն ազատվել է փոխվարչապետի գրասենյակի ղեկավարի պաշտոնից

Ավարտվել է իշխանության ներկայացուցիչների նկատմամբ բռնություն գործադրելու դեպքի նախաքննությունը. ՔԿ

Գորիսում ապօրինի ծառահատման դեպքեր են բացահայտվել (տեսանյութ)

Երբեմն ագրեսիվ վարք է դրսեւորել, հորն էլ անցած տարի էին սպանել. մանրամասներ՝ կամրջի տակ մահացած հայտնաբերված տղայի մասին

Ամփոփվել է «100 գաղափար Հայաստանի համար» մրցույթը. 5 գաղափար ստացել է դրամական խրախուսանք

Դեկտեմբերի 6-ից 7-ը զինծառայողները հանձնել են տարբեր վարժաձևերի ստուգարքներ

«Արմավիր» ՔԿՀ-ում խուզարկությունների արդյունքում հայտնաբերվել են արգելված իրեր (լուսանկարներ)

Գերիների անհապաղ ազատ արձակումն առաջնահերթ խնդիրներից է․ Կարեն Անդրեասյանը հանդիպել է ԵԽ ներկայացուցիչներին

4 ոստիկան ազատվել է աշխատանքից. կայացել է ոստիկանության կարգապահական հանձնաժողովի նիստը (տեսանյութ)

Որ դեպքում կարող են աշխատանքից ազատել կորոնավիրուսի դեմ չթեստավորված կամ չպատվաստված աշխատակցին

Ընդդիմությունը Վարդենիսում կոալիցիա է կազմում՝ չնայած նրան, որ համայնքում ձայների մեծամասնությունը ստացել է ՔՊ-ն

Փակ են դեպի Քարի լիճ և Կորեայի ձոր տանող ավտոճանապարհները

Երևանում պարեկները մեքենայի բեռնախցիկից «Ֆաբարմ» տիպի հրացան են հայտնաբերել (տեսանյութ)

«Հայաստան» դաշինքն այս անգամ չէր առաջադրել Արթուր Ղազինյանի թեկնածությունը, պաշտպանության հանձնաժողովի նիստը հետաձգվեց

ՀՀ սահմանային անցակետերում ՀՀ քաղաքացիություն չունեցող անձինք կրկին կարող են անցնել ՊՇՌ լաբորատոր հետազոտություն

Երևանում մշտադիտարկվել է 35 տրանսպորտային միջոց, հայտնաբերվել են հակահամաճարակային կանոնների խախտման դեպքեր

Որոնվում է տեսագրության մեջ պատկերված անձը. ՔԿ (տեսանյութ)

Իրականում ինչ է ասել Ալեն Սիմոնյանը. համացանցում տարածվել է տեսանյութի ամբողջական տարբերակը