Бессмысленные запреты для «лысых» покрышек и против нужд фронта

23/11/2017 schedule19:18

Пришла пора менять покрышки на зимние, и наши десятки и даже сотни тысяч водителей встали перед фактом больших расходов.

То, что зимой необходимо использовать соответствующие покрышки, не обсуждается. Это вопрос безопасности людей, и нет ничего важнее. Но насколько логично искусственно повышать цену этой безопасности?

А ситуация такая. Импорт использованных покрышек в Армению запрещен вообще. Это регулируется постановлением правительства от 5-го февраля 2015 года, носящим вот такой многоречивый заголовок: «Об утверждении перечней некоторых товаров, запрещенных для перевозки по таможенной территории РА и подлежащих ограничениям, форм лицензии и заявки на экспорт и импорт товаров, установлении особенностей выдачи лицензий на экспорт и импорт некоторых товаров и внесении изменений в постановление Правительства РА от 15-го марта 2007 года N 327-Н».

До 2015 года импорт использованных покрышек запрещался другим постановлением, базой которого было обеспечение выполнения обязательств, взятый на себя Арменией по Базельской конвенции ООН «О контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением».

Словом, импорт использованных покрышек в Армению полностью запрещается годами, и годами они продолжают импортироваться. Есть даже официальные данные: по справкам, опубликованным таможенной службой РА, такие покрышки, тем не менее, импортируются. Например, в 2016 году было импортировано 4400 штук, в 2015 году – 3600 штук…

С первого взгляда, запрет на импорт использованных покрышек должен способствовать тому, чтобы наши водители использовали новые покрышки. Но результат прямо противоположный. Поскольку новые покрышки стоят очень дорого, большая часть водителей стремится приобретать использованные покрышки в нормальном состоянии. Стоят такие покрышки сравнительно дешевле, но могут быть и еще дешевле, если разрешить их импорт в Армению. Например, цена зимней покрышки с износом 10-20 процентов в Армении составляет 35-40 долларов, в Грузии – 15-20 долларов. Покрышка, произведенная брендовой фирмой, с 10-20-процентным износом может прослужить около 5 сезонов. При разрешении импорта покрышки в сравнительно нормальном состоянии станут более доступными для большей части водителей, что означает, что вместо «лысых» и изношенных покрышек у очень многих будут нормальные зимние покрышки, соответствующие критериям безопасности.

Конечно, очень и очень многие из наших соотечественников ездят на своих «лысых» покрышках в Грузию, покупают там дешевые и использованные покрышки в хорошем состоянии и возвращаются, но это – преодоление искусственных и бессмысленных запретов с бессмысленными расходами.

А теперь о том, почему запрещен импорт использованных покрышек. Первая причина в том, что бизнес по импорту новых покрышек связывается с высокопоставленными чиновниками власти. Согласно данным, опубликованным таможенной службой РА, ежегодно в Армению ввозится до 800 тысяч новых покрышек, общая таможенная стоимость которых превосходит 27 миллионов долларов. То есть это серьезный бизнес с серьезной прибылью. А импорт использованных покрышек уменьшает эту прибыль.

Вторая причина в том, что внутренними документами ЕАЭС запрещается импорт использованных покрышек в страны ЕАЭС и даже их перевозка по территории ЕАЭС.

Казалось бы, ситуация безвыходная. Но при желании Армения может найти пути для того, чтобы обойти этот запрет, навязанный ЕАЭС. Например, разрешить ежегодный импорт для использования в личных целях двух или четырех использованных покрышек на одного человека, но со степенью износа до 20 процентов. Но это – при желании. А желание такое едва ли возникнет, поскольку импорт новых покрышек, как мы уже отметили, является бизнесом, обеспечивающим серьезную прибыль и контролируемым высокопоставленными чиновниками. А в таком случае безопасность нашего населения, разумеется, отходит на второй план.

Кстати, могут прозвучать мнения, что в таком случае Армения превратится в свалку покрышек, возникнут вопросы, связанные с экологией, и т.п. Такие мнения звучали несколько лет назад, когда запретили импорт использованных покрышек.

Но если немного покопаться в памяти, мы найдем там один процесс, происходивший после апрельской войны прошлого года. Люди повсюду собирали изношенные и непригодные покрышки и отправляли на границу. Изношенные покрышки подходят для «застройки» окопов. Так что перспектива превратиться в свалку покрышек нам еще очень долго не будет грозить. А вот перспектива укрепления покрышками новых окопов просто неизбежна.

Տպել
5840 դիտում

Сати Спивакова и московский «Театр Наций» скоро в Ереване

Микаел Варданян подарил общине Масис уборочные машины и 230 мусорных баков на сумму 117 млн драмов

Новая VISA цифровая карта AMIO и 5% кэшбэк

Микаэл Варданян передал роддому МЦ Гр. Лусаворич медицинское оборудование на сумму 116 млн драмов

В Ucom начинается период новогодних подарков: всего 5 драмов за 1МБ в роуминге с 01.12.2023 по 31.01.2024

Помощь в размере 123 млн драмов от Карена Варданяна многодетным семьям, выселенным в результате 44-дневной войны

Первый в Армении: ипотечный портфель Америабанка превысил 200 млрд драмов

ВТБ (Армения) поддержал выход нового издания книги Сагатела Арутюняна

Агентство S&P улучшило рейтинг Америабанка до уровня BB-, прогноз – «стабильный»

UCOM ПРЕДЛАГАЕТ КУПИТЬ XIAOMI REDMI 12 ЗА 1500 ДРАМОВ В МЕСЯЦ И ПОЛУЧИТЬ БЕСПРОВОДНЫЕ НАУШНИКИ

Америабанк признан победителем в 3-х номинациях премии журнала «Global Finance» «Лучший цифровой банк 2023»

«Сила одного драма» - лагерю «Айорди»: бенефициар июля - благотворительный фонд «Дети Армении»

В отпуск на поезде. «Южно-кавказская железная дорога» переходит на летний график движения пассажирских поездов

ABB Mobile: Новые подходы, новые возможности

По случаю 1-го июня Карен Варданян предоставил 115 млн драмов детям-сиротам Еревана

107 млн драмовот Микаела Варданяна матерям детей с инвалидностью в Гегаркунике

Добро пожаловать в павильон ID. Idram и партнеры на выставке DigiTec

Карен Варданян по случаю 8 марта предоставил 113 млн драмов 562 многодетным матерям в Лори

UCOM объявляет о смене генерального директора. Ара Хачатрян покидает пост. должность займет Ральф Йирикян

Подарки и угощения при оплате через Google Pay с использованием Visa карт АРМБИЗНЕСБАНКА

Помощь в размере 330 млн драмов от братьев Варданян семьям погибших в 44-дневной войне

111 млн драмов от Микаела Варданяна 157 Тавушским детям с инвалидностью

Железнодорожники Армении и Грузии договорились об аспектах сотрудничества на 2023 год 

GeoProMining организовал ознакомительный тур по Араратской золотоизвлекательной фабрике для старшеклассников и студентов

Карен Варданян подарил Национальному центру инфекционных болезней мед. оборудование на 112 млн драмов.

Благодаря финансированию от Микаела и Карена Варданянов в размере 136 млн драмов, отреставрирован памятник Мясникяну

Раненые на войне солдаты будут выздоравливать в новом здании при поддержке Микаела Варданяна в размере 120 млн драмов

Раненые на войне солдаты будут выздоравливать в новом здании при поддержке Микаела Варданяна в размере 120 млн драмов

По случаю 1-го июня Карен Варданян подарил 5 детским домам Армении автомобили и необходимый инвентарь

Активы GeoProMining в десятке крупнейших налогоплательщиков Армении

ЗММК продолжает работу в обычном режиме, согласно производственному плану

По случаю Праздника материнства Микаел Варданян предоставил помощь 348 одиноким матерям, имеющим детей с инвалидностью

По случаю Праздника материнства Микаел Варданян предоставил помощь 348 одиноким матерям, имеющим детей с инвалидностью

Երևանից Մոսկվա թռչող օդանավը երեխայի կոկորդում մնացած խնձորի պատճառով հարկադիր վայրէջք է կատարել

В связи с праздником 8 марта Карен Варданян предоставил 96 млн драмов многодетным матерям в Сюникской области.

ТЕЛЕФОННЫЕ НОМЕРА КЛАССА ПРЕМИУМ СО СКИДКОЙ ДО 50%: В UCOM СТАРТОВАЛИ «UDAYS»

Заявление Банка ВТБ (Армения)

IDBank выпустил первый транш долларовых облигаций 2022 года

Новые возможности для картодержателей Mastercard АРМБИЗНЕСБАНКА

Клиенты Банка ВТБ Армения смогут снимать пенсионные зачисления с карты без комиссии