СССР с мотором ЕАЭС: а мы-то тут при чем?

28/09/2017 schedule11:20

Предложение фракции «Выход» о создании временной комиссии в Национальном собрании для изучения выгод и убытков Армении от вступления в Евразийский экономический союз было отклонено остальными парламентскими фракциями.

А предлагалось лишь, проще говоря, создать площадку для обсуждения, что дал Армении ЕАЭС, или что отнял, в чем польза, в чем вред… Остальные фракции показали, что не желают даже обсуждать. И как был сформулирован их отказ, уже не важно. Не хотят – и все.

Почему? Очень просто. Любое обсуждение по этой теме приведет к одному результату: ЕАЭС убыточен для Армении. По крайней мере, с точки зрения экономики. И доказать это очень просто.

По-видимому, это и есть причина, что ни одно ведомство до сих пор не составило ни одного анализа, который показал бы, какое положительное воздействие оказал ЕАЭС на экономику Армении. А это уже доказывает, что ЕАЭС, так сказать, не особенно полезен. Любой анализ показал бы, что убытков намного больше, чем выгод.

Но есть один документ, который неофициально и для узких кругов разработало правительство. Этот документ, разумеется, официально не был опубликован. В далеком 2013 году, когда Серж Саргсян сразу после встречи с Путиным в Сочи заявил, что Армения присоединится к ЕАЭС, правительство обобщило сравнительные данные о том, сколько составляет таможенная пошлина на товары, импортируемые из стран, не являющихся членами ЕАЭС, в страны-члены ЕАЭС, и какова была таможенная пошлина на те же товары при их импорте в Армению, когда мы еще не были частью этой структуры.

И оказалось, что таможенные пошлины на 95 процентов импортируемых товаров в 2-2,5 раза выше. И такие таможенные пошлины применялись бы также для товаров, ввозимых в Армению из третьих стран. Для Армении применение высоких пошлин ЕАЭС на 750 чувствительных товаров было отсрочено на определенное время. Для одних товаров на 5, для других – на 7 лет, и т.п. Пока мы находимся в этом режиме.

Приведем несколько примеров, и станет ясно, о чем речь. Согласно вышеупомянутому документу, подготовленному правительством, объем мяса птицы и связанных с ними продуктов, импортируемых в Армению, составляло около 41 миллион долларов в год. В не-ЕАЭС-овской Армении для этих товаров применялась 10-процентная таможенная пошлина. По истечении льготного режима для наших пошлин, при импорте этих товаров таможенная пошлина составит 25 процентов – в 2,5 раза больше.

Для свинины были указаны следующие показатели. Импортировалось товара на 25 миллионов долларов в год по таможенной пошлине в размере 10 процентов, но в дальнейшем она составит уже 15-20 процентов. То же будет и с сырами, овощами, чаем, пшеницей, растительным и сливочным маслом, маргарином, семенами, удобрениями, моющими средствами, стройматериалами, различными химическими товарами, автошинами, древесиной, бумагой и картоном, тканями, металлическими конструкциями, турбинами, сельхозтехникой, автомобилями, и так далее, и тому подобное.

Есть некоторые товары, для которых таможенная пошлина увеличивается даже до 8 раз. Как, например, сахар или использованные автомобили. Чем это выгодно для нас? Почему в ЕАЭС действуют такие высокие таможенные пошлины? Вся проблема в том, что такие высокие таможенные пошлины служат только интересам России, которая, скажем, производит автомобили, и тем самым якобы защищает своего внутреннего производителя. Отложим в сторону тот факт, что так своего внутреннего производителя «защищал» еще Советский Союз, но даже в том случае произведенные автомобили не становились лучше «ЕРАЗ»-а, «Москвича» и «шестерки», да и сейчас эта «защита» никак не способствует повышению конкурентоспособности российских автомобилей. Ну, защищают, а нам-то что? Почему Армения, не имея собственного производства автомобилей, должна импортировать автомобили по более высокой пошлине? В чем тут смысл? Наши граждане должны платить за иномарки больше только потому, что Россия защищает свои «Москвичи» и «шестерки».

Или – наложение таких высоких пошлин на молочные продукты. Имея широкомасштабные, практически неограниченные территории, утопающие в зелени, Россия не может производить достаточного количества молока, чтобы удовлетворить собственные потребности. Вместе с тем, произведенное у нее молоко менее конкурентоспособно, чем дорогущее молоко европейского производства. Ну и пусть в России, Беларуси или Казахстане делают, что хотят, мы-то тут при чем?

Мнимая защита собственного производителя высокими таможенными пошлинами, которая якобы должна стимулировать собственное производство, якобы сделать его более конкурентоспособным… не работает. Разные страны в разный период истории пытались это сделать. Определенное время это давало какие-то результаты, но когда открывались рынки, оказывалось, что экономики в этих странах, в содержательном смысле слова, просто не существует. И самое яркое доказательство этому – Советский Союз.

И теперь Армения является членом этого нового «СССР». И с этой точки зрения совершенно естественно, что власти и проправительственные силы избегают даже обсуждения этой темы. Даже поверхностное обсуждение покажет, что, вступив в ЕАЭС, Армения обрекла свою экономику на то же состояние, в каком оказалась после развала СССР. И хуже всего то, что нет такого вопроса – развалится или не развалится; вопрос в том, когда развалится этот СССР с «мотором ЕАЭС».

Տպել
3420 դիտում

Арутюнян и Шойгу обсудили вопрос возвращения пленных, пропавших без вести

Паргев Србазан освобожден от должности главы Арцахской епархии

Джангирян и Хачатурян будут избраны членами ВСС: завтра состоится заседание НС

Указ Кочаряна об увольнении Гагика Джангиряна и лишения его классного чина признан недействительным

Дисциплина налогоплательщиков улучшается из года в год

Врачи спасли жизнь 17-летнего юноши, попавшего в метель в горах

Предлагается сократить нерабочие дни в новогодние праздники

Проводимые работы вселяют надежду, что жизнь и здоровье пленных вне опасности. Цолакян

Тарифы на платные парковки («красные линии») не изменились. Акоп Карапетян

В Арцахе выявлено 9 новых случаев заражения коронавирусом

Раненые будут обеспечены протезированием по международным стандартам

Для меня большая честь принять эту должность. Назначен губернатор Ширака

307 новых случаев заражения: статистика по коронавирусу за сутки

В правительстве проходит очередное заседание

Автодорога Степанцминда-Ларс открыта только для пассажирского транспорта

В Апаранском районе метель, дороги в Вайоц Дзоре труднопроходимы

Плановые отключения электроэнергии в Ереване и областях

Пытаясь получить дивиденды, ставите под угрозу жизнь пленных. Пашинян (видео)

Число погибших не превысит 4000. Тигран Авинян

«Да, я получил предложение». Известно имя нового губернатора Ширака

Премьер считает неприемлемым выпуск марки, пропагандирующей армянофобию

Обсуждены вопросы строительства участка транспортного коридора Север-юг

Утром 21 января дороги покроются гололедом. Суренян призывает к бдительности

Нарине Хачатурян освобождена от должности замминистра ОНКС

В команде есть консенсус, что Никол Пашинян может продолжать переговоры. Грачья Акопян

В 10 из 12 районов Армении будут упразднены «красные линии»: проект принят

Сумма на инвалидный спорт увеличилась более чем втрое

Последняя суббота сентября будет отмечаться как день национальных меньшинств

В Арцахе государство компенсирует работодателям подоходный налог за работников

309 новых случаев заражения: статистика по коронавирусу за сутки

Поступило 15 сообщений о застрявших в снегу автомобилях: МЧС

Степанцминда-Ларс закрыта для всех видов транспорта

Заседание НС: объявлен перерыв, некоторые депутаты не добрались до парламента из-за пробок

Ноемберян-Джуджеван и перевалы Дилижана закрыты для грузовиков: ситуация на дорогах

Плановые отключения электроэнергии в Ереване и трех областях

Изменится ли размер надбавок для учителей. МОНКС поясняет

Премьера экранизации спектакля «Свадьба в тылу» состоится 28 января

Система госуправления нуждается в перезагрузке, которая начнется с аппарата премьера: Никол Пашинян

В Ванадзоре открылся мобильных маммограф: диагностика и лечение будут бесплатными

«Вазген – предатель»: сюникцы перекрыли дорогу, чтобы не пропустить Вазгена Манукяна