«Յանդեքսի» սակագինը չի նվազում, պատգամավորը սպասում է ՄՊՀ-ի ուսումնասիրությանը, ընկերությունն էլ հարցերին չի պատասխանում

«Յանդեքս» տաքսի ընկերությունն ամիսներ առաջ զգալի բարձրացրեց ծառայության նվազագույն սակագինը՝ մինչ օրս պահպանելով այն: Եթե սկզբնական շրջանում դա արվում էր հատկապես տեղումնաշատ կամ մասշտաբային միջոցառումների օրերին, եւ մարդիկ կարծում էին, որ ժամանակավոր է, ապա վերջին մի քանի ամիսներին նվազագույն սակագնի բարձրացումը հիմնական բնույթ է կրում:

«Հայկական ժամանակը» բազմաթիվ բողոքներ է ստանում քաղաքացիներից, նրանք նշում են, որ մեր երկրում, հատկապես՝ մայրաքաղաք Երեւանում, ամենաշատն օգտվում են «Յանդեքսի» ծառայություններից, սակայն ընկերությունը, օգտվելով առիթից, չարաշահում է իրենց համբերությունը: Քաղաքացիների խոսքով՝ յուրաքանչյուր օր, հատկապես՝ առավոտյան եւ երեկոյան ժամերին (աշխատանքի, դասերի գնալու եւ վերադառնալու ժամերին) մշտապես բարձր է նվազագույն սակագինը. նախկին 500-600 դրամի փոխարեն այն դարձել է 1000-1200 դրամ:

Հատկանշական է, որ խնդրի մասին խոսում են նաեւ հենց «Յանդեքսի» վարորդները: Բանն այն է, որ ընկերությունը վարորդների համար եւս բարձրացրել է միջնորդավճարի արժեքը: Որոշ ժամանակ առաջ վարորդները բողոքի ակցիա էին իրականացրել եւ հայտարարել, որ պատրաստվում են «կաթվածահար անել» տվյալ սպասարկման ոլորտը: Սակայն կարճատեւ բողոքը մարեց, իսկ խնդիրը չլուծվեց: Այսօր էլ նրանք ասում են՝ ընկերությունն իրենց հետ անարդար է վարվում. «Մի որոշակի ժամանակահատված բարձրացնելով սակագինը՝ իբր մոտիվացնում էին մեզ, ապա միջնորդավճարը որոշեցին թանկացնել, ստացվում է՝ օգտվողի համար՝ թանկ փոխադրամիջոց, վարորդի համար՝ էժան աշխատանք»:

Առցանց տաքսիների գնային քաղաքականության խնդրին որոշ ժամանակ առաջ անդրադարձել էր նաեւ ՀՀ Ազգային ժողովի «Քաղաքացիական պայմանագիր» խմբակցության պատգամավոր Ալխաս Ղազարյանը: Վերջինս նշել էր, որ պաշտոնական գրությամբ դիմել է ՀՀ մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողով (ՄՊՀ), առաջարկել իրականացնել անհրաժեշտ գործողություններ՝ օնլայն տաքսիների ոլորտում տեղի ունեցող գործընթացների եւ տնտեսական մրցակցության պաշտպանության օրենսդրության հնարավոր խախտումների դեպքում օրենքով սահմանված կարգով:

Ալխաս Ղազարյանից հետաքրքրվեցինք, թե ՄՊՀ-ից ի՞նչ պատասխան են տրամադրել պատգամավորին եւ ե՞րբ է հնարավոր խնդրի կարգավորման համար իրականացվող հստակ քայլեր ակնկալել: Ղազարյանը մեզ հայտնեց՝ իրեն տեղեկացրել են, որ հնչեցրած հարցերը դեռ ուսումնասիրությունների փուլում են, եւ գործընթացն առնվազն 1 ամիս կտեւի: «Ինձ ասացին, որ իրենք էլ դիմել են Նիդերլանդներ եւ սպասում են այնտեղից պատասխանի: Ուստի այս պահին առանձնապես մեծ ասելիք չունեմ, սակայն տվյալները լինելու դեպքում այդ ուղղությամբ գործընթացներ եմ նախատեսում»,- ասաց պատգամավորը:

Ըստ Ալխաս Ղազարյանի՝ Հայաստանում նվազագույն աշխատավարձով ապրող բնակիչների համար միայն փոխադրամիջոցին այդքան գումար հատկացնելը բավականին զգալի վնաս է: Քանի որ կա մետրոյի ու տրանսպորտի խնդիր, շատ դեպքերում մեր բնակիչներին պարզապես այլընտրանք չեն չի մնում: «Ի դեպ, ես ինքս էլ մեքենա չունեմ եւ հիմնականում օգտվում եմ տաքսիներից: Ինձ համար էլ է թանկ»,- նկատեց նա:

Ղազարյանը նշեց, որ բազմաթիվ քաղաքացիներ շարունակում են դիմել իրեն, խնդրել, որ հարցին հետամուտ լինի: «Ցավոք, ես այդ մարդկանց առայժմ որեւէ պատասխան չունեմ տալու, բայց պետք է հետամուտ լինեմ խնդրի կարգավորմանը: Դիմողները հատկապես Երեւանի բնակիչներն են»,- ընդգծեց ԱԺ պատգամավորը:

«Հայկական ժամանակը» խնդրի վերաբերյալ մեկնաբանություն խնդրեց նաեւ «Յանդեքս» տաքսի ծառայության տարածաշրջանային ղեկավար Արթուր Մարտիկյանից: Վերջինս հորդորեց բոլոր հարցերը գրավոր տարբերակով ուղղել: Պաշտոնական գրավոր հարցմանը պատասխանելու համար մեզ խոստացված ժամկետը սպառելուց հետո ընկերությունից փոխանցեցին անգլերենով գրված փոքրիկ գրություն, որով ներողություն են խնդրել եւ հայտնել, որ ժամանակ չունեն մեր հարցերին պատասխանելու:

305631951_746333863130039_102682240350562866_n.jpg (18 KB)

Նկատենք՝ «Հայոց լեզվի մասին» ՀՀ օրենքին համապատասխան՝ Հայաստանում գործող ընկերությունները հայերեն լեզվով գրված պաշտոնական հարցմանը պարտավոր են պատասխանել հայերեն:

Այն կարգավորվում է Լեզվի մասին ՀՀ օրենքի 4-րդ (Հաստատությունների լեզվական իրավունքները եւ պարտականություններ) հոդվածով, որը ենթադրում է՝ ՀՀ պետական մարմինները, ձեռնարկությունները, հիմնարկները եւ կազմակերպությունները պարտավոր են գործավարությունը կատարել գրական հայերենով՝ ապահովելով հայոց լեզվի անաղարտությունը, ամրագրված լեզվական կանոնները:

Այսպիսով՝ ստացվում է, որ «Յանդեքս» տաքսի ընկերության համար, որը ծառայություն է մատուցում հանրության լայն զանգվածին, միևնույն է, թե ինչ դժգոհություններ կան քաղաքացիների շրջանում: 

Տպել
3477 դիտում

Ալիևի նախկին փեսան հայտարարել է՝ իրենց պատկանող «Crocus city»-ի վերականգնումը կախված է Պուտինի և Վորոբյովի կարծիքից

ՔԿԾ-ին անհրաժեշտ են վարորդներ. ովքեր և ինչպես կարող են դիմել

Հայաստանում վտարանդի կառավարություն ներկայացող բոլոր գրասենյակները պետք է փակել. Չախոյան

Այս անգամ դաշտ են նետել սիրելի պահեստայինին, որը մեկ շաբաթում մեկ ստորագրությամբ լուծարեց ԼՂ-ն. Հովհաննիսյան

Ընթանում է «Հայաստանը՝ որպես քաղաքակրթական խաչմերուկ» միջազգային գիտաժողովը (տեսանյութ)

Հայաստանի գոյությունը կարող է երաշխավորվել բացառապես եվրոպական ընտանիքում․ Արման Բաբաջանյան

ԿԳՄՍ նախարարն ու Ֆրանսիայի դեսպանն այցելել են ակադեմիական քաղաքի տարածք

Եթե մենք մնում ենք Ռուսաստանի հետ, խնդիրները լուծվելու են մեր հաշվին. Արամ Սարգսյան

2 զոհ, 7 վիրավոր. վթար Մարգարա-Վանաձոր-Տաշիր ճանապարհին

Գագիկ Սուրենյանը սպասված նորություն է հայտնել

«Տոյոտա»-ի 51-ամյա վարորդը, լինելով խմածության ամենաբարձր աստիճանի, բախվել է 3 մեքենայի

Քննչական կոմիտեի վետերանները հանդիպել են նորանշանակ քննիչների հետ

ԼՂ-ից բռնի տեղահանվածները ևս 9 ամիս սոցիալական աջակցություն կստանան, ընդլայնվել է նաև շահառուների շրջանակը

Հայաստանը մարդասիրական օգնություն կցուցաբերի Գազային

Եկամուտների հայտարարագիր ներկայացնող քաղաքացիները պետք է իրականացնեն անձի նույնականացման գործընթաց․ ՊԵԿ

ԼՂ-ից բռնի տեղահանված շուրջ 17 հազար երեխա կրթություն է ստանում ՀՀ դպրոցներում

Խմելու ջրի սակագինը չի թանկանա

ԱՄՆ-ը համաձայն չէ Ադրբեջանի պնդումների հետ․ Մեթյու Միլլեր

Հայաստանը կստանա 92,3 մլն եվրոյի բյուջետային վարկ և 16 մլն եվրոյի դրամաշնորհ. ինչ նպատակների համար կծառայեն դրանք

Հայաստանում, բացի ՀՀ կառավարությունից, որևէ այլ կառավարություն չի կարող գոյություն ունենալ. Փաշինյան

Ադրբեջանի ՊԱԾ ղեկավարը Հայաստանին սպառնում է՝ մեղքը բարդելով Ֆրանսիայի վրա

«Կովկասի գերուհի» ռեստորանի մենեջերը կասկածվում է 11 միլիոն դրամ հափշտակելու համար

ԱԱԾ-ն հայտարարություն է տարածել

Հայաստանը ՀԱՊԿ-ից դուրս գալու ծանուցում չի ուղարկել, բայց աշխատանքներին չի մասնակցում. Թասմագամբետով

Հաստատվել է նախադպրոցական հաստատության ղեկավարման իրավունքի քննության թեստավորման նոր հարցաշարը. ԿԳՄՍՆ

Թթուջուր-Նավուր ավտոճանապարհը բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար փակ է

Հայ-վրացական սահման տանող ճանապարհի փակ հատվածը թեթև մարդատար մեքենաների համար բացվել է

Թալանել են Սայաթ-Նովա պողոտայի «Զիգզագ» խանութը. հափշտակվել է 5,5 մլն դրամի բջջային հեռախոս

1000-րդ գործն է մակագրվել ամբողջությամբ թվայնացված քաղաքացիական դատարան. Մինասյանը նշել է համակարգի առավելությունները

Հաստատվել է Բլինքենի և Սամանթա Փաուերի մասնակցությունը ՀՀ-ԱՄՆ-ԵՄ եռակողմ հանդիպմանը

Սպանդարյան, Տոլորս և Տաթև ջրամբարներում ձկնապաշտպան կառույցների նախագծում. հայտարարվում է մրցույթ

Ինչպես ապահովել երեխաների անվտանգ երթևեկությունը. Առողջապահության նախարարության խորհուրդը

Ucom ընկերությունը ցանցային վերազինման աշխատանքներ է մեկնարկում մի շարք մարզերում

ՀՀ տարածքում կան փակ և դժվարանցանելի ավտոճանապարհներ

«Ինկած բերդի իշխանուհին»՝ 6 մրցանակի դափնեկիր. հայտնի են «Արտավազդ» թատերական մրցանակաբաշխության հաղթողները

Գեղամ Մանուկյանը երբ լսեց կատարված աշխատանքների մասին, երևի ուրախությունից հուզվել է, և լացը կարող էր գալ․ Քոչարյան

Crocus City Hall-ի ահաբեկչության զոհերի թիվը հասել է 143-ի

Մտածում էի՝ այստեղ միակ հնդիկն եմ լինելու. գրող Արջուն Կրիշնա Լալիի արկածները Հայաստանում (տեսանյութ)

15 օրվա ընթացքում վճարելու դեպքում տուգանքը կնվազի 30 տոկոսով․ երբ կսկի գործել համակարգը

ՀՀ-ն պատրաստ է Ադրբեջանի հետ արդեն համաձայնեցված սկզբունքների հիման վրա գնալ խաղաղության պայմանագրի անհապաղ ստորագրմանը