Հնարավոր է անգամ փոփոխված ղեկային համակարգով տրանսպորտային միջոցներ չներմուծվեն ՀՀ

ՀԺ-ն ահազանգ է ստացել ՀՀ քաղաքացի Կարեն Զախարյանից: Զախարյանը նշում էր, որ զբաղվում է մեքենաների ներկրմամբ, սակայն դեռ նախկին իշխանությունների կատարած փոփոխությունների պատճառով լուրջ խնդիրներ կան: Հիշեցնենք, որ այս տարվա ապրիլի 1-ից մինչեւ հոկտեմբերի 1-ը արգելվել է աջ ղեկով մեքենաների ներկրումը Հայաստան:

«Խնդիրը կայանում է նրանում, որ մեր նախկին կառավարությունը օրենք ընդունեց, որով արգելեց աջ ղեկ մեքենաների ներկրումը Հայաստան, բայց դրան զուգահեռ նրանք չարգելեցին այդ մեքենաները վերասարքավորել՝ նոր բերել: Հիմա այս վերասարքավորել նոր բերել հասկացողությունը դուք չեք պատկերացնի, ինչ տանջանք է: Վրաստանում կիլոմետրերով հերթեր են կուտակվել դրա համար: Վրաստանում արգելված էր ղեկ փոխելը, իրենք ասում են՝ աջ ղեկ է՝ աջ ղեկով քշիր, քանի որ ինչքան էլ ղեկը փոխեն աջից ձախ, այն չի կարող գործարանայինի պես լինել»,- ասաց քաղաքացին: Զախարյանի խոսքով՝ Հայաստանի այդ փոփոխություններից հետո Վրաստանում սկսեցին թույլատրել այլ երկիր գնացող մեքենաների ղեկը փոխել:

Զախարյանը ասաց, որ Վրաստանում ղեկը հիմնականում փոխում են Ռուսթավի քաղաքում: «Հիմա, եթե օրենքով չի արգելվում աջ ղեկ մեքենան վերափոխել, հետո բերելը, ինչո՞ւ չեն թույլատրում մեքենայի ղեկը բերենք Հայաստանում փոխենք: Հայաստանում գտնվող աջ ղեկով մեքենաները թույլատրվում է փոխել, սակայն ներկրվող աջ ղեկով մեքենայի ղեկը պետք է դրսում փոխել, հետո բերել Հայաստան: Այսինքն՝ մեր տրանսպորտի նախկին նախարարը կարող էր շատ լավ Վրաստանի տրանսպորտի նախարար լինել, քանի որ սրանից շահում է միայն Վրաստանը: Վրաստանում շատ անորակ են անում ղեկի փոփոխությունը, իսկ Հայաստանում՝ 20 անգամ ավելի որակով: Վատ կլինի՞, որ Վրաստանում աշխատող հայ արհեստավորները գան Հայաստանում աշխատեն, եւ այստեղ նաեւ շահի պետությունը: Մենք առաջարկում ենք, որ կառավարությունը վերանայի այդ որոշումը եւ քանի դեռ հնարավորություն կա, թույլ տան գոնե Հայաստանում փոխենք ներկրվող ավտոմեքենայի ղեկը, քանի որ այստեղ որակով է եւ դրա արդյունքում նաեւ մեր պետբյուջե ավելի շատ հարկ կվճարվի»,- ասաց Զախարյանը: Քաղաքացին նաեւ նշեց, որ Վրաստանում արդեն թանկացել է ղեկ վերասարքավորելը, իսկ Հայաստանում համեմատաբար էժան է:

«Արգելքը հոկտեմբերի 1-ից չի դադարելու, եթե այլ որոշում չկայացվի, էլի շարունակվելու է», - այս մասին մեր զրույցում ասաց ՀՀ տրանսպորտի, կապի եւ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության տրանսպորտի վարչության պետի տեղակալ, փոխադրումների քաղաքականության բաժնի պետ Դավիթ Մելքոնյանը:

- Պարոն Մելքոնյան, ապրիլի 1-ից մինչեւ հոկտեմբերի 1-ն աջ ղեկ մեքենաների ներմուծումը օրենքով արգելվել էր: Ի՞նչ է լինելու հոկտեմբերի 1-ից հետո, արդյո՞ք ինչ-որ արդյունավետություն տվեց աջ ղեկի ներմուծման արգելումը:

- Դա անընդհատ քննարկվում է, այս պահի դրությամբ որեւիցե այլ փոփոխություն դեռեւս չկա: Արգելքը հոկտեմբերի 1-ից չի դադարելու, եթե այլ որոշում չկայացվի, էլի շարունակվելու է: Չնայած դա օրենքով կարգավորվող է եւ այլ որոշում մինչեւ այդ փաստացի հնարավոր չէ ընդունել:

Արդյունավետությունը մի քիչ ավելի ուշ կերեւա, երբ ՀՀ-ում աջ ղեկով տրանսպորտային միջոցների թվաքանակը շատ ավելի կպակասի, այ դա կլինի արդյունավետ: ՀՀ-ում երթեւեկությունը աջակողմյան է եւ երբ աջակողմյան ղեկային կառավարմամբ տրանսպորտային միջոցների շահագործումը Հայաստանում կպակասի, դա կլինի արդյունավետ լուծումը:

- Ինչո՞ւ քաղաքացիներին հնարավորություն չի տրվում ղեկի փոփոխությունը կատարել Հայաստանում, մենք ահազանգ ենք ստացել քաղաքացիներից, որ Վրաստանում այդ գործն անորակ են անում:

- Ընդհանուր առմամբ՝ այս փոփոխությունները նախատեսված են, որ ՀՀ-ում անգամ փոփոխված ղեկային համակարգով տրանսպորտային միջոցներ չներմուծվեն: Մենք այս հարցը նույնպես քննարկում ենք:

- Այսինքն, հնարավոր է փոփոխված ղեկով մեքենայի ներմուծումը նույնպե՞ս չթույլատրվի:

- Շատ հնարավոր է: Հնարավոր է նաեւ թույլատրվի ներմուծել, տեղում փոխել` արտահանելու նպատակով: Այդ բոլորը քննարկման թեմաներ են, որոնք մեզ մոտ չեն դադարում: Երբ ավելի արդյունավետ որոշում կունենանք, համապատասխանաբար կառաջարկենք կատարել այդ փոփոխությունները, բայց այս պահի դրությամբ առավել արդյունավետ լուծում չկա: 

- Գործարանային աջ ղեկով մեքենան ավելի վտանգավոր է համարվում երթեւեկության համար, քան ղեկը փոխած մեքենա՞ն:

- Այս պահի դրությամբ այդ հարցին չեմ կարող պատասխանել, որովհետեւ խնդիրը կայանում է նրանում, թե ինչպես են փոփոխությունը կատարում եւ նայած, թե ինչպես է երկրի երթեւեկությունը:

- Արդյո՞ք լրացուցիչ գումար չի մտնի պետբյուջե, եթե աջ ղեկով մեքենա ներմուծողներին հնարավորություն տրվի ղեկի փոփոխությունը կատարել Հայաստանում:

- Դա նույնպես քննարկման փուլում է:

Տպել
1564 դիտում

Հանրայինն ունի իր հայեցողությամբ վերահեռարձակող ընտրելու իրավունք. Արա Շիրինյանի պատասխանը՝ Օղլաղչյանին

Իջեւանում՝ մարզպետարանին հարող կամրջից մինչև հիվանդանոցին հարող կամուրջ կտեղադրվեն լեդ լուսատներ

Գյումրու դրամատիկականը «Թռիչք»-ով բացեց 154-րդ թատերաշրջանը

Աննա Հակոբյանը տեսակցել է շենքի 6-րդ հարկից ընկած 2․5 տարեկան Արվին Վիքսոմին (լուսանկարներ)

Արցախի Հադրութի շրջանի եւ Ֆրանսիայի Իզեր նահանգի միջեւ ստորագրվել է բարեկամության հռչակագիր. Արցախի ԱԳՆ

Միքայել Մինասյանի ընկերությունը «Առաջին ալիքին» վճարում է մի սերիալի չափ գումար. կոռուպցիոն սխեմայի վտանգ

ԱԳ նախարար Զոհրաբ Մնացականյանը հանդիպել է Ավստրալիայի խորհրդարանական պատվիրակության հետ

Յուրի Ջորկաեֆը հոկտեմբերի 6-ից 9-ը որպես ՖԻՖԱ-ի հիմնադրամի տնօրեն կայցելի Հայաստան. վարչապետ

Արցախի նախագահը շնորհավորել է ՀՀ նախագահին՝ Անկախության օրվա կապակցությամբ

Առաջին ազատումը՝ Վալերի Օսիպյանի հրաժարականից հետո. 7-րդ վարչության պետն ազատվել է աշխատանքից

Վայոց ձորի մարզի որոշ դպրոցներում իրավիճակի թեժացման փորձերը մտահոգիչ ենք համարում. ԿԳՄՍՆ

Ամուլսարի պաշտպանության համար Երեւանում մեկնարկել է հանրահավաք

Նիկոլ Փաշինյանն ու Լիբանանի ազգային պաշտպանության նախարարը քննարկել են պաշտպանության ոլորտի փոխգործակցության հարցեր

Ադրբեջանցիները թող պատրաստվեն ջախջախվելու՝ սա իսկական առիթ է. Լեւոն Շիրինյան

Ես ոչ մի ծանր բան չեմ արել, զինվորական եմ եղել, նշված հրամաններն էլ ես չեմ գրել․ Սեյրան Օհանյան

ԵՄ-ն շարունակելու է լայն աջակցության ցուցաբերել Հայաստանին. Եվրոպական հանձնաժողովի ներկայացուցիչը՝ Տ. Ավինյանին

Հայ ծանրորդները վաղվանից սկսում են պայքարն աշխարհի առաջնությունում

Երրորդմասցի Լյովիկի եւ նրա ընկերների սպանության գործով Գաստիկի, Ծըգլի եւ Տլեի պատիժը խստացվեց. 18-ից դարձավ 21

Ես հիմա ո՞ւմ գնամ-խնդրեմ՝ երաշխավորի․ դատարանը Սեյրան Օհանյանին թույլատրեց բուժման նպատակով բացակայել երկրից

ԱԱԾ տնօրենը հայտարարություն է արել իր հրամանատարի դեմ, այդ պահին նա դեռ ԱԱԾ ղեկավարն էր. Արտակ Գալստյան