Երեք գյուղերը սպասարկող տրանսպորտը չի աշխատում, բայց կաշխատի. պարզաբանում է փոխնախարարը

Արարատի մարզի Նորամարգ, Հովտաշեն եւ Ռանչպար համայնքներից դեպի Երեւան եւ հակառակ երթուղին սպասարկող հանրային տրանսպորտը չի գործում արդեն երկու շաբաթ: «Հայկական ժամանակին» ահազանգած բնակիչներին հասած պատճառաբանությունը հետեւյալն է՝ ճանապարհները վատն են:

Արդյունքում, ինչպես մեզ ներկայացվեց, այս համայնքում ապրող մարդիկ Երեւան են հասնում ու վերադառնում մեծ դժվարություններով: Եթե հանրային տրանսպորտի ուղեվարձը 250 դրամ էր, ապա տաքսիներով փոխադրումն արժե 3 հազար դրամ: Վերջինիս ուղեվարձը կարող է կրճատվել, եթե մինչեւ չորս ուղեւոր միավորվեն եւ դա վճարեն համատեղ: «Այնպես էլ չէ, որ գյուղում տաքսի գտնելը շատ հեշտ է»,- նաեւ այս դժվարությունն էր ընդգծում «Հայկական ժամանակ»-ին դիմած քաղաքացին: «Երբ երթուղու սպասարկումը ստանձնեցիք, չգիտեի՞ք, որ ճանապարհները վատն են: Ի վերջո, եթե դուք դա չանեիք, գուցե այլ ընկերություն հաղթեր մրցույթում»,- տարակուսում են բնակիչները:

Նորամարգ համայնքի ղեկավար Արման Թադեւոսյանի ունեցած տեղեկություններով էլ՝ Երեւանի ուղղությամբ աշխատող տրանսպորտի գործունեությունը դադարեցվել է ճանապարհների դժվարանցանելիության պատճառով: «Գյուղացին բողոքում է, որ տրանսպորտ չկա, երթուղին սպասարկող ընկերությունը՝ որ ճանապարհը վատն է»,- մեզ հետ զրույցում ասաց նա: Նկատեց, որ վերոնշյալ գյուղերով անցնող ճանապարհը համապետական է, եւ համայնքապետարանները դրանց վերանորոգման գործում անելիք չունեն: Արման Թադեւոսյանի փոխանցմամբ, մոտ 15-20 օր առաջ հանդիպում է եղել տարածքային կառավարման եւ զարգացման նախարարի հետ, գյուղերի ղեկավարներին առաջարկվել է գրավոր ձեւակերպել ու ներկայացնել այն հիմնախնդիրները, որոնք առկա են եւ որոնք լուծման կարիք են զգում: Արման Թադեւոսյանն ասաց, որ փաստաթուղթն արդեն կազմել եւ ներկայացրել են մարզպետարան: Դրանում առաջ է քաշվել նաեւ ճանապարհների բարեկարգման անհրաժեշտությունը:

Տրանսպորտի, կապի եւ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարի տեղակալ Արմեն Փամբուխչյանը, մեզ հետ զրույցում անդրադառնալով խնդրին, նշեց, որ ստեղծված իրավիճակը պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ լրացել է երթուղին սպասարկող տնտեսվարողին տրամադրված լիցենզիայի ժամկետը: Այն, սակայն, որոշվել է երկարաձգել, եւ երթուղին վաղվանից դարձյալ կսպասարկվի:  

«Տրված է եղել ժամանակավոր՝ վեց ամսով աշխատելու իրավունք: Այդ ժամկետը սպառվել է, տնտեսվարող սուբյեկտը ուզել է դադարեցնել երթուղու սպասարկումը: Այսօր նրա եւ մեր նախարարության համապատասխան վարչության պետի տեղակալի միջեւ հանդիպում է տեղի ունեցել: Համատեղ պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել շարունակել աշխատանքը, քանի որ երթուղին սպասարկելու նոր մրցույթներ առայժմ չենք հայտարարում: Նախատեսվում է ձեւավորել միջմարզային միասնական ցանց: Եվ որպեսզի հիմա այդ հատվածը բաց չմնա, լիցենզավորման հանձնաժողովի կողմից նորից լիցենզիա ենք տվել, եւ տնտեսվարողը խոստացել է, որ վաղվանից կվերսկսի փոխադրումները»,- ասաց փոխնախարարը՝ հավելելով, որ լիցենզիայի գործողության ժամկետը երկարաձգվել է վեց ամսով, իսկ վատ ճանապարհները տվյալ խնդրի հետ կապ չունեն:   

Ինչ վերաբերում է միջմարզային միասնական երթուղային ցանցին, ապա դա, ըստ Արմեն Փամբուխչյանի, կարող է կյանքի կոչվել ամենաշուտը մեկ տարուց: Նա նաեւ տեղեկացրեց, որ նախարարությունը հանդիպումներ է կազմակերպում մարզային երթուղիները սպասարկող ընկերությունների ղեկավարների եւ տվյալ մարզը ներկայացնող քաղաքացիների միջեւ՝ ուղեւորափոխադրումների ոլորտում առկա խնդիրները վերհանելու եւ դրանց լուծման ուղիներ գտնելու նպատակով:

«Մենք մարզերի բոլոր ուղեւորափոխադրողներին, ինչպես նաեւ քաղաքացիներին հրավիրում ենք մեզ մոտ, ու դեմ առ դեմ քաղաքացիները կարողանում են իրենց բողոքները հայտնել տվյալ երթուղային գիծը սպասարկող կազմակերպությունների տնօրեններին կամ ներկայացուցիչներին: Դրանք ոչ միայն քննարկումներ են, այլ հետագայում մենք նախատեսում ենք քաղաքացիների առաջ քաշած հարցերի կոնկրետ լուծումներ: Բացի այդ, նախկինում նախարարությանն ուղղված նամակները նույնպես ներկայացնում ենք ուղեւորափոխադրում իրականացնող կազմակերպությունների ներկայացուցիչներին, թե ինչպիսի մտահոգություններ են եղել կամ ինչպիսի առաջարկներ»,- ասաց փոխնախարար Փամբուխչյանը:

Հարցին, թե ինչ սկզբունքով են ընտրվում քաղաքացիները, նա պատասխանեց, որ այդ մասին հայտարարություն է հրապարակում ֆեյսբուքի իր էջում: Այսօր փոխնախարարի գլխավորությամբ նմանատիպ հանդիպում է եղել Արարատի մարզի երթուղիները սպասարկողների ու քաղաքացիների միջեւ: Վերջիններիս բարձրաձայնած խնդիրներից նա առանձնացրեց երեք հիմնականները:

«Առաջնահերթ պահանջը չվացուցակի վերանայումն է: Երկրորդ պահանջը՝ տրանսպորտային միջոցի ավելացում կամ այնպիսի կարգավորում, որ ժողովուրդը կարողանա ճիշտ ժամանակին տեղ հասնել եւ բոլորը՝ նստած: Երրորդ պահանջը վերաբերում է վարորդների կողմից որոշակի վարքի կանոնների խախտմանը, տրանսպորտային միջոցների կահավորմանը: Մենք մեր մասով խոստացել ենք վերանայել չվացուցակները, նոր չվացուցակ տրամադրել, իսկ մնացածի վերաբերյալ, ընդհանուր առմամբ, բոլորը եկան ընդհանուր հայտարարի: Մենք ակնկալում ենք, որ գոնե մինչեւ սեպտեմբեր՝ մինչեւ ուսանողների դասերը սկսվելը, այդ խնդիրներն ամբողջությամբ կարգավորված կլինեն: Ես հանդիպման ժամանակ նշել եմ, որ մենք չենք կարող ռադիկալ խնդիրներ բարձրացնել եւ ռադիկալ փոփոխությունների գնալ, քանի որ առաջիկայում միասնական երթուղային ցանց ներդնելու աշխատանքներ են տարվում, բայց գոնե տեսանելի, մարդու համար ամեն օր դիսկոմֆորտ ստեղծվող խնդիրները պետք է վերացվեն»,- փաստեց տրասնպորտի, կապի եւ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարի տեղակալը:

Վաղը հանդիպում է նախատեսվում Արմավիր մարզի երթուղիները սպասարկողների ու քաղաքացիների միջեւ: Փամբուխչյանը սոցցանցի իր էջում խնդրել է Արմավիրի բնակիչներին՝ կազմել 4-5 հոգանոց պատվիրակություն եւ ներկա գտնվել հանդիպմանը: Հերթը կհասնի նաեւ մյուս մարզերին, թեպետ առաջին հանդիպումը, որ վերաբերել է Կոտայքում ուղեւորափոխադրումներին, անցել է առանց քաղաքացիների: