Աջ ղեկով մեքենաների շահագործումն արգելելը հակասահմանադրական է. Ս. Ղահրամանյան

Երեւանի ավագանու «Ելք» խմբակցության անդամ, «Վարորդի ընկեր» հասարակական կազմակերպության հիմնադիրներից Սերգեյ Ղահրամանյանը աջակողմյան ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաների ներմուծումը, հաշվառումը եւ հետագայում շահագործումը արգելելու մասին կառավարության որոշման նախագիծը անհիմն է որակում: Այդ մասին Սերգեյ Ղահրամանյանն ասաց armtimes.com-ի հետ զրույցում, պատասխանելով հարցին, թե ինչպե՞ս եք գնահատում կապի, տրանսպորտի եւ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության հեղինակած նախագիծը:

Սերգեյ Ղահրամանյանը հիշեցրեց, որ ՃՈ-ի պետը «Աքիլես» կազմակերպության ներկայացուցիչ Սվետլանա Գրիգորյանին տրամադրել է ավտովթարների վերաբերյալ վիճակագրություն, որտեղ աջակողմյան ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաների մասնակցությամբ վթարները կազմել են ընդամենը 10 տոկոս:

«Եթե նախարարն ասում է, որ աջ ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաները վտանգ են ներկայացնում, ապա ես չեմ կարող ասել, որ 10 տոկոսը 100 տոկոսի մեջ մեծամասնություն է»,- ասաց Սերգեյ Ղահրամանյանը՝ նշելով, որ հիմնավորումը ոչ թե անհեթեհեթություն է, այլ պարզապես ոչինչ չի ասում:

Ավագանու անդամը անհիմն է համարում նաեւ այն, որ կայանելու դեպքում խախտում են կատարում մեծամասամբ աջ ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաները: «Կարող եմ փաստել, որ ձախ ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաների վարորդներ կան, որոնք լկտի պահվածքով են աչքի ընկնում եւ որոնց համար ղեկը բացարձակ կապ չունի: Դա գալիս է զուտ վարորդական էթիկայի կանոններից ելնելով: Մեքենա վարելու համար պետք է պարզապես ուղեղով մտածել եւ առաջնորդվել մաթեմատիկական որոշ հաշվարկներով»,- նկատեց մեր զրուցակիցը:

Անդրադառնալով կառավարության որոշման նախագծի վերահաշվառումն արգելելու դրույթին, Սերգեյ Ղահրամանյանն ասաց, որ վերահաշվառման տակ կարելի է շատ գործընթացներ պատկերացնել: «Օրինակ՝ վերահաշվառումը կարող է լինել սեփականատերերի փոփոխությունը կամ գույքահարկը վճարելով տեխզննման կտրոնը ստանալու պահը: Այժմ վերահաշվառել տերմինը կարող է կիրառվել կամ նվիրատվություն անելիս, կամ առքուվաճառքի ժամանակ: Նախագծով ասվում է, որ մինչեւ ապրիլի 1-ը ներմուծված մեքենաների վրա դա պետք է տարածվի, վերահաշվառման արգելք է դրվում: Փաստացի, մարդիկ, որոնք ունեն մեքենա, չեն կարող վաճառել: Իհարկե, պարտադիր պայման չի մեքենա ունեցողի համար այն վաճառելը, բայց մի իրավիճակ է գալիս, երբ մարդ ցանկանում է այլ մեքենա գնել կամ պարզապես օտարել իր գույքը»,- ասաց «Վարորդի ընկեր» կազմակերպության հիմնադիրը՝ նկատելով, որ քաղաքացին այդպիսով փաստացի զրկվում է սեփականության իրավունքով իրեն պատկանող գույքն օտարելու հնարավորությունից:

«Դա առաջ է բերում մարդու սահմանադրական իրավունքների ոտնահարում: Այդ մասին որեւէ հիմնավորում չեն նշել, միայն ասում են, որ որոշումով Սահմանադրության ոչ մի նորմ չի խախտվում: Փաստացի ինչպե՞ս հասկանանք, եթե քաղաքացին որոշել է վաճառել իր աջ ղեկային համակարգով մեքենան: Վերահաշվառում չի կարող իրականացնել եւ պետք է ստիպված գումարը վերցնի, բայց անվանափոխություն չիրականացնեն: Դա խնդիրներ կառաջացնի տուգանքների վճարման, ակտերի բողոքարկման եւ այլ հարցերի ժամանակ»,- ասաց Սերգեյ Ղահրամանյանը:

Հարցին՝ «Վարորդի ընկեր» կազմակերպությունը պայքարելո՞ւ է այս նախագծի ընդունման դեմ, Սերգեյ Ղահրամանյանը պատասխանեց. «Դեռեւս նման մտադրություն չկա: Քաղաքական եւ տնտեսական ցանկացած որոշում շատ հեշտ անցկացվում է, եթե հեղինակը կառավարությունն է: Նախագիծը մշակել է տրանսպորտի նախարարությունը, որի փաստացի ղեկավարը կառավարության ղեկավարն է՝ ի դեմս ՀՀԿ-ական Կարեն Կարապետյանի: Բնականաբար, իրենք պետք է անցկացնեն այդ որոշումը: Նախատեսում ենք, որ փորձենք վարորդների անունից հետագայում դատական հայցեր ներկայացնենք Սահամանդրությանը հակասելու հիմքով, որովհետեւ սեփականությունը օտարել չեն կարողանալու: Պիկետներ կամ փողոցային պայքար դեռեւս չի նշմարվում: Պետք է հաշվի առնել, որ հասարակությունն իներտ է»:

Նշենք, որ կառավարության որոշման նախագիծը տեղադրվել է «e-draft.am» իրավական ակտերի նախագծերի հրապարակման միասնական կայքում: Առցանց քվեարկությունների արդյունքներով նախագծին դեմ է 350 հոգի, կողմ՝ 27-ը կամ դեմ է 93 տոկոսը, կողմ՝ 7 տոկոսը:

Տպել
3253 դիտում

10/50 ընտրատեղամասի թեկնածուների առաջատար եռյակն «Իմ քայլը» դաշինքից է, Ա. Սիմոնյանը՝ 1-ին տեղում

Այդ թիվը բացակա ընտրողներն են, մահացած ընտրողներն են, գրանցված լինելն ու ապրելը տարբեր են. Ն. Փաշինյան

Առափիում հաղթել է «Իմ քայլը» դաշինքը, ՀՀԿ-ն չորրորդ տեղում է

33/15. Արեւշատում նախնական տվյալներով առաջին տեղում է Սոֆիա Հովսեփյանը

10/49 ընտրատեղամասում դարձյալ հաղթեց «Իմ քայլը» դաշինքը

էրեբունու 10/50 ընտրատեղամասում «Օրինաց երկիր» կուսակցությունը 0 ձայն է ստացել

«Իմ քայլը» դաշինքը Գյումրիում չի զիջում առաջատարի դիրքը, 2-րդ տեղում ԲՀԿ-ն է, 3-րդում՝ Լուսավոր Հայաստանը

Լոռու 25 ընտրատեղամասերի արդյունքներով «Իմ Քայլը» առաջատար է՝ 67,17 տոկոսով, ՀՀԿ-ն չորրորդն է

6/05 ընտրատեղամասում «Իմ քայլը» կուսակցությունների դաշինքը հաղթում է՝ 517 ձայնով

Մահացել է Մաքսիմ Հակոբյանը

7/34 ընտրատեղամասում «Ազգային առաջընթաց» կուսակցությունը 0 ձայն է ստացել

Բաղրամյան գյուղում ռեյտինգայիններից հաղթել է «Իմ քայլը» դաշինքի թեկնածու Արուսյակ Մանավազյանը

Բաղանիս գյուղում տեղակայված 37/08 ընտրատեղամասում Իմ քայլն առաջատար է

7/35 տեղամասում ամենաքիչ ձայները «Ազգային առաջընթաց»-ն ունի, առաջատարը «Իմ քայլը» դաշինքն է

Կոթիում ռեյտինգային թեկնածուներից առաջատարը Սիփան Փաշինյանն է

3/04 ընտրատեղամասի արդյունքները հայտնի են, «Իմ քայլը»-ն այստեղ էլ առաջատար է

Գյումրիում սկսել են ամփոփել տվյալները. առաջատարը «Իմ քայլը» դաշինքն է

8/17 ընտրատեղամասի «Իմ քայլը» դաշինքի ռեյտինգային թեկնածուների ստացած քվեները

ԿԸՀ-ն հրապարակում է նախնական արդյունքները. բացարձակ առաջատարը «Իմ քայլը» դաշինքն է. թարմացվող, ուղիղ

8/08 տեղամասում «Իմ քայլն» առաջատար է, երկրորդ տեղում Լուսավոր Հայաստանն է