Ուղեվարձը պետք է լինի ոչ թե թանկ կամ էժան, այլ արդար ու հասանելի. Երեւանի քաղաքապետարան

21/08/2017 schedule15:58

Հասարակական տրանսպորտի բարեփոխման աշխատանքային խումբը շարունակում է քննարկել ոլորտի կարգավորման վերաբերյալ միջազգային խորհրդատվական ընկերության առաջարկները:

Գործընթացին վերաբերող տեղեկատվությունը հանրությանը հասանելի դարձնելու նպատակով ստեղծված transport.yerevan.am կայքում նշվում է, որ նախատեսվում է, մասնավորապես, հետեւյալը.

- Երեւան քաղաքի ուղեւորահոսքերի հաշվարկների անկախ հետազոտության հիման վրա նախագծել նոր երթուղային ցանց, որը կօպտիմալացնի առկա ցանցերը, եւ քաղաքացիների համար առավել հարմարավետ ծառայություններ կապահովի,

- նախագծել հասարակական տրանսպորտի միասնական ցանց, որը կառուցված չի լինի բացառապես վերգետնյա տրանսպորտային միջոցների վրա եւ հնարավորություն կտա տրանսպորտային տեսակների փոխլրացմամբ առավել արագ ու հարմարավետ տեղաշարժվել Երեւան քաղաքում,

- ներդնել միասնական էլեկտրոնային տոմսային համակարգ, որը, անկախ վճարման տեսակից, հնարավորություն կտա թափանցիկ ու վերահսկելի դաշտ բերել ոլորտի ֆինանսական շրջանառությունը եւ կապահովի քաղաքացիների երթեւեկը շահավետ պայմաններով:

Ինչ վերաբերում է սակագնի թանկացման հավանականության մասին հարցին, կայքում հրապարակված պատասխանը սա է.

«Հասարակական տրանսպորտի սակագինը պետք է լինի ոչ թե թանկ կամ էժան, այլ արդար ու հասանելի ազգաբնակչության համար։ Սա կարեւորագույն սկզբունք է, որը ընկած է այս բարեփոխումների ռազմավարության հիմքում։ Բնականաբար, Երեւանի քաղաքապետարանը կձեռնարկի բոլոր հնարավոր միջոցները` առկա սակագինը չթանկացնելու համար, եւ գործընթացը կլինի բաց ու թափանցիկ»:

«Հայաստանի սպառողների ասոցիացիա» հասարակական կազմակերպության նախագահ Արմեն Պողոսյանը հասարակական տրանսպորտի բարեփոխման աշխատանքային խմբի անդամ է: Քննարկվող հարցերից որոշները նրա համար ընդունելի են, որոշների հետ համամիտ չէ: Ի դեպ, նա գտնում է, որ խմբում ընդգրկված մարդկանցից շատերը գաղափար չունեն ոլորտից:

«Այդ մասնակիցների մեջ կոմպետենտ մարդ շատ քիչ կա: Օրինակ` մեկը հարցրեց` իսկ դուք փողոցների թողունակությունը հաշվարկե՞լ եք: Բոլորը նրան նայեցին որպես աննորմալի: Ոչ մեկը չհասկացավ, որ դա ամենակարեւոր հանգամանքն է` քանի ավտոմեքենա կարող է երթեւեկել այս փողոցով, քանիսը` այն: Ասացին` այդ ավելորդ խնդիրներով մեզ մի շեղեք»,- նկատեց Արմեն Պողոսյանը:

Ինչ վերաբերում է քննարկվող նյութի վերաբերյալ ունեցած անհամաձայնությանը, հասարակական կազմակերպության ներկայացուցիչը կարծում է, որ առաջին հերթին պետք է որոշվի տրանսպորտի ոլորտը համակարգող մարմնի կազմակերպաիրավական ձեւը: «Առանց դրա` մնացածը կլինի կարկատանի նման մի բան: Իմիտացիա: Վիճակը էապես չի փոխվի»,- ասաց Արմեն Պողոսյանը:

Նրա խոսքով, միջազգային խորհրդատուն առաջարկել է, եւ հիմա էլ աշխատանքային խումբը քննարկում է, թե տրանսպորտի ոլորտում քանի օպերատոր պետք է լինի:  

«Իմ համոզմամբ դա աբսուրդ է: Եթե լինի կազմակերպություն, այդ կազմակերպությունն ինքը կվարձի օպերատորի: Օպերատորին ու սեփականատերը տարբեր բաներ են: Տնտեսագիտական հասկացությամբ, սեփականատերը վարձում է օպերատորին: Իսկ որ օպերատորը եւ սեփականատերը նույն մարդը լինեն, դա աբսուրդ է: Օպերատորը չի կարող հարց լուծել, ինքը սահմանափակված է»,- նշեց մեր զրուցակիցը:

Նա առաջարկում է, որ լինի բաց բաժնետիրական ընկերություն, որի բաժնեմասերի մի կեսը քաղաքապետարանին պատկանի, մյուս կեսը` ներկայիս, այսպես կոչված, գծատերերին: Բացի այդ, առանձին մարդիկ նույնպես կարողանան որոշ քանակով բաժնետոմս ունենալ:

Հաջորդ հարցը, որ խումբը, ըստ Արմեն Պողոսյանի քննարկում է, միացյալ տոմսն է:

«Այսինքն` ուղեւորը ոչ թե պետք է վճարի մեքենայի սրահի մեջ, այլ նախապես գնի տոմսը, որն ուժի մեջ կլինի որոշակի ժամկետում, ինչպես Եվրոպայում է: Դա շատ առողջ միտք է, եւ ես պաշտպանում եմ: Բայց սկզբունքային հարց չէ, այլ տեխնիկական: Այստեղ քննարկելու բան չեմ տեսնում: Դա զուր ժամանակի կորուստ է»,- կարծիք հայտնեց ՀԿ ղեկավարը:

Խոստացվում է, որ տրանսպորտային նոր համակարգը պետք է սկսի գործել 2018 թվականի հունվարից:

Հ.Գ. WYG միջազգային խորհրդատվական ընկերությանը, ինչպես ընդգծեց «Հայաստանի սպառողների ասոցիացիա» հասարակական կազմակերպության նախագահ Արմեն Պողոսյանը, հայկական կողմը վճարել է 840 հազար եվրո կամ ավելի քան մեկ միլիոն դոլար:

Տպել
2965 դիտում

ԱԺԲ-ի անդամները փորձել են անհնազանդության ակցիաներ անել. բերման է ենթարկվել 96 ցուցարար

Թբիլիսիում հերթական ցույցն է ընթանում՝ ընդդեմ «Օտարերկրյա գործակալների մասին» օրենքի

«Մարտական եղբայրության» անդամ Արման Պետրոսյանը կալանավորվել է

Որ որոշների լպիրշությունը կհասնի Ծիծեռնակաբերդում մանկահասակ երեխային ահաբեկել, վիրավորելուն՝ նորություն էր․ Ալեքսանյան

Ողջունում ենք Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև սահմանի սահմանազատման գործընթացի սկիզբը․ Պետդեպարտամենտ

Չնայած սարսափներին, որոնց բախվում է հայ ժողովուրդը, տոկունության կամքը չի կոտրվել, ես միշտ կկանգնեմ ձեր կողքին․ Ադամ Շիֆ

Ողջունում ենք ՀՀ-Ադրբեջան սահմանային սյան տեղադրումն ու գործընթացի ուշագրավ զարգացումները․ Էստոնիայի ԱԳՆ

Կլիշեներից պետք է հրաժարվել, բայց ոչ՝ պատմական իրականությունից. Քոչինյանը՝ Էրդողանի հայտարարության մասին

Եվրոպական դատարանը երբեք չի վճռել, որ Հայաստանն օկուպացրել է Լեռնային Ղարաբաղը․ Եղիշե Կիրակոսյան

Հիշում ենք և պահանջում․ Կանադայի ԱԳ նախարարը գրառումն ավարտել է հայերենով

ՄԻՊ-ը բրիտանական ԶԼՄ-ների ներկայացուցիչների հետ խոսել է մարդու իրավունքների հետ կապված խնդիրների և Տավուշի այցի մասին

Կարասինը պաշտոնական նամակ է հղել ՀՀ ԱԺ-ին՝ Ալեն Սիմոնյանի հայտարարությունների հետ կապված

ԱԺԲ-ի անդամները փորձել են անհնազանդություն անել. կան բերման ենթարկվածներ

Զգացմունքներն ու զայրույթն են համակել են ինձ այսօր․ Բուայեն հարգանքի տուրք է մատուցել Ցեղասպանության զոհերի հիշատակին

Կամո գյուղում տուն և անասնագոմ է այրվել

Պատմական ճշմարտության ճանաչումն անհրաժեշտ է մարդկության դեմ հանցագործությունների կրկնությունից խուսափելու համար․ Դենդիաս

Իսակովի պողոտայից ակցիայի մասնակից 12 անձ է բերման ենթարկվել

Ինչպես երիտթուրքերը, Ալիևը նույնպես ատելություն է տածում հայերի նկատմամբ․ Լեմկինի ինստիտուտի տնօրեն

109 տարի առաջ այս օրը սկսվեց Հայոց ցեղասպանությունը, ես դատապարտում եմ մեղավորներին․ Փայլան

Սևանում հրկիզել են «Աուդի A4»-ը. սեփականատերը ենթադրյալ հրկիզողի մասին տեղեկություններ է փոխացել իրավապահներին

Հայոց ցեղասպանության զոհերի հիշատակի անարգանքը․ Թորոսյանը՝ Ծիծեռնակաբերդում Աննա Հակոբյանի և դստեր հետ կատարվածի մասին

Մարդկանց ուղեղը մխտռում են՝ ցույց տալով, թե մարտնչող ողորմելիությունը ուժի դրսևորում է. Մեհրաբյանը՝ դրոշ այրելու մասին

Մի խումբ քաղաքացիներ փորձել են փակել Իսակովի պողոտան. կան բերման ենթարկվածներ

Սիրիայի Ժողովրդական ժողովի պատվիրակությունը հարգանքի տուրք է մատուցել Հայոց ցեղասպանության զոհերի հիշատակին

Հայոց ցեղասպանության հիշատակի օրը մտորումների և ոգեկոչման ժամանակ է, պետք է հիշենք և հարգենք․ Կանադայի վարչապետի ուղերձը

ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը լուսանկար է հրապարակել տիկնոջ՝ Աննա Հակոբյանի հետ

Սենատի Ֆրանսիա-Հայաստան բարեկամական խումբն այցելել է Հայոց ցեղասպանության հուշահամալիր (լուսանկարներ)

Ադրբեջանում հանդիպել են Ալիևն ու Ղրղզստանի նախագահ Սադիր Ժապարովը․ համագործակցության վերաբերյալ փաստաթղթեր են ստորագրվել

Պաշտոնական Անկարան, խեղաթյուրելով պատմական փաստերը, ժխտել է Հայոց ցեղասպանության իրողությունը և հայտարարություն տարածել

Արարատ Միրզոյանը ՀՀ բարձրագույն ղեկավարության հետ այցելել է Ծիծեռնակաբերդի հուշահամալիր (լուսանկարներ)

Իմ մայրն այստեղ հաճախ էր գալիս՝ թոռան ձեռքը բռնած, իբրև իր ծնողների գերեզման, ո՛չ ծնող տեսավ, ո՛չ գերեզման․ Մանսուրյան

Բախվել են «Մերսեդես»-ը, «ՎԱԶ 2106»-ն ու տրակտորը․ պապը, տատը, նրանց դուստրն ու անչափահաս թոռները հիվանդանոցում են

Թուրքիան դեռ չի ճանաչել ցեղասպանությունը, և դա խայտառակություն է, բայց մենք հիշում ենք և չենք ների․ Ջամբասկի

«Լադանիվա» խմբի անդամներն այցելել են Ծիծեռնակաբերդ, հարգանքի տուրք մատուցել զոհերի հիշատակին (լուսանկարներ)

Եվրոն էժանացել է․ ինչ փոփոխություններ է արձանագրել տարադրամի շուկան ապրիլի 24-ին

5-րդ շարասյունը կասի «Бьет, значит любит», իմացի հերդ ա, դիմացի, Ցոլակ ջան. Խաչատրյանը՝ Մատվիենկոյի հայտարարության մասին

Ալիևի ներկայացուցիչը հայտարարել է, թե ՀՀ-ի և Ադրբեջանի միջև խաղաղության պայմանագրի կնքման իրական հնարավորություն կա

Պետք է աշխատենք հայ ժողովրդի եվրոպական բարեկեցիկ ապագայի համար. Ֆաբիո Մասիմո Կաստալդո

«Հողատու» են գոռում մի կնոջ ու մի աղջնակի ուղղությամբ, ովքեր որդի ու եղբայր են ուղարկել պատերազմ, որ հող պահեն. Սաֆարյան

Աբխազիան հարգում է Հայոց ցեղասպանության զոհերի հիշատակը․ երկրի նախագահ Ասլան Բժանիա